UNGARNS GRAND PRIX 30 . JULI – BUDAPEST - HUNGARORING
BELGIENS GRAND PRIX 27 . AUGUST SPA – SPA-FRANCORCHAMPS
ITALIENS GRAND PRIX 03 . SEPTEMBER MONZA – AUTODROMO NAZIONALE MONZA
Første løb : 1986 / Banelængde : 4.381 km / Antal omgange : 69
DERFOR UNGARN : Banen udenfor Budapest ligger nærmest i en gryde . Det giver gode oversigtsforhold . Banen blev indviet i 1986 som den første bane i det kommunistiske Østeuropa . Har ry for at være en kedelig bane , men det er løbene sjældent .
Første løb : 1950 Banelængde : 7.004 km Antal omgange : 44
DERFOR BELGIEN : Eau Rouge , La Source , Radillion . Navne på nogle af de mest ikoniske sving på hele kalenderen . Spa-Francorchamps er de fleste køreres yndlingsbane . Det var her Michael Schumacher tog sin første sejr . Husk regnjakken for det regner stort set altid her . Underholdningen er i top .
Første løb : 1950 / Banelængde : 5.493 km / Antal omgange : 53
DERFOR ITALIEN : Monza er noget helt særligt . Den hurtigste bane i Formel 1 , og med en stemning uden lige . Ferrari er gud , og tilbederne hedder Tifosi . Banen ligger i en park , og man mærker historiens vingesus når man går rundt der . Ligger tæt på Milano .
SINGAPORES GRAND PRIX 27 . SEPTEMBER - MARINA BAY CIRCUIT
MALAYSIAS GRAND PRIX 01 . OKTOBER KUALA LUMPUR – SEPANG CIRCUIT
JAPANS GRAND PRIX 08 . OKTOBER SUZUKA – SUZUKA CIRCUIT
Første løb : 2008 / Banelængde : 5.065 km Antal omgange : 61
DERFOR SINGAPORE : Atmosfæren i Singapore er noget helt specielt . Det første løb kørt under projektørernes lys i Formel 1 . Første løb bød på ” Crashgate ”. Holdene kører på europæisk tid for at undgå jetlag . Det er her man tager sine businesforbindelser med til kanapeer og cocktails .
Første løb : 1999 Banelængde : 5.543 km Antal omgange : 56
DERFOR MALAYSIA : Den første Hermann Tilke-bane i Formel 1 . Første løb bød på ” Rulergate ”, hvor Ferrari var tæt på at blive diskvalificeret . Løbet er et de hårdeste på kalenderen på grund af den høje luftfugtighed , der giver kørere , såvel som tilskuere , problemer .
Første løb : 1987 Banelængde : 5.807 km Antal omgange : 53
DERFOR JAPAN : Den første og eneste ottetalsbane i Formel 1 . Kendt fra store dueller bl . a . i de to sammenstød mellem Ayrton Senna og Alain Prost i 1989 og 1990 . Man tager ikke til Japan kun for løbet , så der er tid til at opleve den japanske kultur .
USA ’ S GRAND PRIX 22 . OKTOBER AUSTIN – CIRCUIT OF THE AMERICAS
MEXICOS CITY GRAND PRIX 29 . OKTOBER AUTODROMO HERMANOS RODRIGUEZ
BRASILIENS GRAND PRIX 12 . NOVEMBER INTERLAGOS – AUTODROMO JOSE CARLOS
Første løb : 2012 Banelængde : 5.513 km Antal omgange : 56
DERFOR USA : Banen COTA byder på flere spændende svingsektioner . Amerikanerne elsker deres motorhomes , og der er festival-stemning udenfor banen . Alt er større i USA , og det mærker man .
Første løb : 1963 Banelængde : 4.304 km Antal omgange : 71
DERFOR MEXICO : Mexicanerne har taget Formel 1 til sig , og der er en fantastisk stemning på banen . Stadionsektionen er måske det mest atmosfærefyldte i Formel 1 , og banen har den højeste topfart i Formel 1 .
Første løb : 1973 Banelængde : 4.309 km Antal omgange : 71
DERFOR BRASILIEN : Brasilianerne elsker Formel 1 , og de elsker deres kørere . Banen ligger mellem tre søer , deraf navnet Interlagos , og ligger i en favela . Stemningen er dog i top og sikkerheden til Formel 1 er stor . Brasiliansk oksekød , samba , smukke piger og caipirinhas er gode grunde til at tage af sted .
ABU DHABIS GRAND PRIX 26 . NOVEMBER – ABU DHABI – YAS MARINA CIRCUIT
Første løb : 2009 Banelængde : 5.554 km Antal omgange : 55
DERFOR ABU DHABI : Yas Marina Circuit er noget ud over det sædvanlige . Kom tæt på bilerne ved North Grandstand , nyd en cocktail ved Marinaen , få en autograf fra kørerne på indercirklen , oplev fyrværkeriet der lukker sæsonen ned , og arkitekturen i Abu Dhabi og naboemiratet Dubai .