Raceday News 2014-2015 - Page 7

TECNICA TECNOLOGIA APPLICATA AL MONDO DELLE COMPETIZIONE Da sempre Repsol considera i campi gara il vero banco di prova dei propri prodotti siano essi carburanti o lubrificanti. La collaborazione con le principali case automobilistiche e motociclistiche ha portato negli anni una continua applicazione reale della sperimentazione e degli studi, conseguendo risultati sportivi di assoluto rilievo: Campionato Mondo rally, Trial,Parigi Dakar auto e moto, tutte le categorie del Mondiale Motociclismo. In questo articolo vogliamo presentare il cuore pulsante di tutto questo: il nostro centro Ricerca e Sviluppo denominato CTR e che si trova a Mostoles, nelle vicinanze di Madrid. E’ un’area di circa 196.000 mq in cui lavorano 400 ricercatori impegnati nella ricerca e sviluppo di prodotti che interessano tutti i settori in cui operiamo da quello chimico a quello dei carburanti e lubrificanti. Cinque laboratori di cui due dedicati ai lubrificanti, uno per lo sviluppo di nuovi prodotti in collaborazione con le case automobilistiche e industrie, l’altro per il controllo degli stessi durante il loro utilizzo, soprattutto nel settore industriale e cogenerazione, per verificare lo stato del prodotto ma anche per controllare il funzionamento del motore o sistema di lubrificazione da cui vengono prelevati Inoltre, oltre alla parte analitica, è presente una particolare struttura tecnica con otto banco prove motori e due camere termostatate con rulli per prove pratiche sui nuovi carburanti e lubrificanti. Una parte di questa dotazione è sempre occupata da un motore Honda su cui i nostri responsabili tecnici, congiuntamente ai colleghi giapponesi, studiano e sviluppano carburanti e lubrificanti sempre più performanti. All’interno del CTR è stato creato un apposito impianto pilota ( una raffineria in miniatura) in cui vengono prodotti i carburanti ed i lubrificanti che verranno utilizzati dal team nel Mondiale GP. Come sempre dai campi di gara vengono raccolti i dati che verranno poi Laboratorio Centro Ricerca e Sviluppo - Repsol utilizzati anche nella produzione di lubrificanti di ultima generazione presso l’impianto di Puertollano, al centro della Spagna. Un importante contributo alla produzione viene fornito dalla nuovissima raffineria di Cartagena dove, unico caso in Europa, vengono prodotto le basi lubrificanti di Gruppo III, utilizzate per la fabbricazione di tutti i prodotti di ultima generazione indispensabili per i sistemi di post trattamento dei moderni veicoli e per il risparmio energetico con i motori fuel economy. Nel mondo sportivo a quattro ruote il prodotto di punta è senz’altro il CARRERA 10W60 un lubrificante base PAO ed estere concepito proprio per un utilizzo competitivo, con motori impegnati nelle condizioni più difficili, un lubrificante a che deve garantire prestazioni ma anche protezione. Per ogni motore un prodotto su misura, sia esso per uso comune o per ricercare vittorie.