Subaru WRX STI, ktoré ma
svojou rýchlosťou skutočne
ohromilo. Nám osobne sa
podarilo dosiahnuť rýchlosť
54km/h, čo sa vám môže
zdať ako nič, no v tom aute
to teda skutočne bolo niečo
neuveriteľné a istými mo-
mentmi aj zábavné.
11:00 – Eco/
Eyesight
Druhá časť programu sa
skladala z dvoch podčastí –
súťažnej disciplíny eco testu,
kde bolo potrebné prejsť
25km trasu s čo najmenšou
spotrebou (rekord – 5.0, my
– 5.4). Druhá podčasť bola
venovaná tzv. asistenčnému
systému Eyesight, ktorý bol
vyhlásený Nemeckom za
najlepší na svete. Jedná sa
o systém, ktorý je schopný
v prípade nepozornosti za
vás zabrzdiť auto, pri akej
koľvek rýchlosti. Na oba tes-
ty sme si vybrali auto Subaru
Outback, ktoré je, mimocho-
dom veľmi pohodlné a do-
bre sa v ňom jazdí. Pokiaľ tu
máme aj starších čitateľov,
ktorí by náhodou mali záu-
jem o kúpu auta, je nutné
podotknúť, že tento Eyesight
systém sa po 3 opakovaných
automatických zastaveniach
sám vypne.
106
12:00 – Off Road
Tretia a zároveň posled-
ná časť programu bola
zameraná na jazdu áut
v náročnejšom teréne. My
sme si na tento test vybrali
Subaru Forester, ktorý tento
test bravúrne zvládol. Viezli
sme sa po Pezinskej babe,
pri lyžiarskom vleku, či už do
kopca alebo z kopca. Kto na
Pezinskej babe bol lyžovať
či snowboardovať, má pred-
stavu, ako to tam vyzerá.
Kamkoľvek sa išlo, nebol
najmenší problém prekonať
aj ten najstrmejší kopec.
Určite je toto auto vynika-
júce do akéhokoľvek terénu.
Veľmi veľ ké plus je, že netre-
ba priveľmi držať plyn, auto
sa hýbe aj samé.
Nasledovala pauza a násled-
né vyhodnotenie súťažiacich.
Subaru nechal vyrobiť veľmi
špecifické a netradičné tro-
feje, ktoré môžete vidieť na
nasledujúcich fotkách, ktoré
nám boli pre Punkstream
poskytnuté priamo od Suba-
ru fotografov. My sme sa,
bohužiaľ, neumiestnili, no
to vôbec nevadí, pretože
pre mňa bolo hlavnou cenou
jazda v nadupanom pretekár-
skom aute na mieste spolu-
jazdca. Poviem vám, to bol
neskutočný adrenalínový