PROYECTO OVNIS 5 - LA GRAN CONSPIRACIÓN EXTRATERRESTRE PROYECTO OVNIS 5 - CONSPIRACIÓN EXTRATERRESTRE | Page 101

Proyecto Ovnis 5
relación con los atentados, y sólo admitieron que estaban en New York para
documentarlo. ¿Cómo? Sí, oyeron bien, documentarlo, ergo, sabían lo que iba
a suceder.
Desmontemos el 11 S, jamás existieron aviones reales que chocaron con las
torres, primero porque puede verse en todos los registros la detonación de
múltiples bombas de demolición colocadas para el efecto que detonan
simultáneamente a lo largo y ancho del edificio. Se baraja que se usaron
hologramas proyectados desde el portaviones USS Truman que estaba
justamente posicionado para el efecto. Los hologramas habrían servido para
camuflar misiles de crucero blindados diseñados para atravesar estructuras
fortificadas, como las torres, que eran a prueba de aviones. Si un avión hubiera
chocado con ellas, jamás se habría incrustado en la estructura como si de
mantequilla se tratara, más bien hubieran colapsado y caído dejando restos
por doquier, virtualmente no se encontró el más mínimo resto de los aviones
siniestrados. Se dejaron muchos cabos sueltos, si no hubo aviones, toda la
historia del secuestro de tres aeronaves de la línea aérea más reconocida de
EEUU, se cae por sí sola, uno de los supuestos
“terroristas” de Alqaeda, suicidado, reapareció
como un simple residente americano que se
extrañó de ver su nombre entre los
perpetradores del atentado. Y para los que no
pueden concebir que lo de los aviones
chocando con las torres gemelas es falso, ya
está comprobado que el cuarto avión que iba a
impactar contra el Pentágono, fue un misil de
crucero anti buque de fabricación rusa
“Granite” capaz de volar a ras de la superficie,
como en el impacto registrado en el
Pentágono.
Por si fuera poco, cientos de peritos forenses
Hay filmes que registran
presencia de OVNIs en el 11 S.
la
han afirmado que la caída de las torres fue una
demolición controlada, el combustible de
aviación por una cuestión de física, no podría
103