Levypyörä Oy on erikoistunut suuriin, asiakaskohtaisesti ’rää-
ongelmallisia. Oikea muoto – syvyys, leveys ja halkaisija – on
tälöityihin’ pyöriin ja vanteisiin, joita voidaan käyttää varsin
haettava maalausrobotille konenäön avulla. Robotin on myös
vaativissakin olosuhteissa.
osattava kompensoida, mikäli kappale on hieman vinossa”,
Yrityksessä uusittiin hiljattain vanteiden pulverimaalauslaitteet.
Takala toteaa.
”Päädyimme hankkimaan uuden linjaston AA-Teknolta,
”AA-Tekno Oy toimitti meille siinä yhteydessä Nordsonin
valmistamat uudet maalauslaitteet”, kertoo Levypyörä Oy:n
tuotantopäällikkö Isko Takala.
koska monilla Suomessa ei ole pohjamaalauksesta yhtä paljon
kokemusta.”
Uudella laitteistolla ja kaksikalvomaalauksella päästään
Linjastotoimitukseen kuuluivat nopean
aiempaa parempaan korroosionestoon
värinvaihdon keskus, kalvopumpputekniikkaan perustuvat maalauspistoolit, uudet
traverssit sekä maalauskaappi. Traverssi on
ja ohuempaan pintarakenteeseen.
”
Jauhemaalauksessa
kappaleiden
”Kaksikalvomaalauksen etuina ovat
parempi laatu ja pienempi maalin
myy laskusi
Svea Ekonomille.
maalauskaapin sisällä pystysuunnassa liik- Kun yrityksesi tarvitsee rahaa nyt ja tässä,
kulutus”,
arvioi Takala.
kuva laite, johon kiinnitetyt jauhepistoolit
Saatsyvät
rahat muodot
käyttöösi ovat
heti. usein
ongelmallisia.
Laatu paranee
Saat rahat käyttöösi ilman odottamista ja halutessasi kannamme myös luottoriskin. Sinä
”Lisäksi vanteiden pohjamaalaus roboAikaisemmin konepajoilla Suomessa
voit keskittyä olennaiseen. Valitset itse, mitkä laskut haluat myydä – vaikkapa yksittäisen
tisoitiin. Hankimme kaksi ABB:n valmista- asiakkaan tai tiettyyn projektiin liittyvät maksut?valmistettiin
Sinä päätät.kappaleita suurempina
ruiskuttavat maalia kappaleisiin.
maa pohjamaalausrobottia RobNor Ab:ltä sekä tanskalaiset
sarjoina kuin nykyään, joten maalauslinjoilla tehtiin suhteellisen
Jos pitenevät maksuehdot ahdistavat ja palkanmaksujen aika on ovella, saat myymällä
AABO:n kuivaus- ja jäähdytysuunit”, Takala täsmentää.
vähän värinvaihtoja.
laskut meille rahat tilillesi rivakasti, riskittömästi ja helposti. Kysy myös factoring- sekä
”Tämä oli varsin iso maalauslinjastotoimitus,
johon
sisältyi
”Nyt jopa yhden
kappaleen
sarjat ovat yhdessä
mahdollisia.
Värinlaskutus- ja reskontrapalveluistamme.
Ota yhteyttä
nyt. Katsotaan
sinulle
paras
paljon uutta tekniikkaa.”
vaihtoja on tehtävä useita päivittäin”, Takala mainitsee.
ratkaisu.
Toimituksen arvo oli kaikkiaan noin 800 000 euroa.
”Automaatiosta on tässäkin hyötyä. Se tuo maalauslinjoille
enemmän joustavuutta, tehokkuutta ja tuottavuutta.”
Konenäkö avuksi
Koska Levypyörä valmistaa halkaisijaltaan jopa 1,4-metrisiä
vanteita erilaisiin työkoneisiin, linjastolle päätyy usein kappaleita, jotka ovat maalausteknisesti melko hankalia.
”Vanteissa on syviä muotoja. Robotin on päästävä maalaamaan vanteen sisäpuolellekin ja vaikeista kulmista. Lisäksi
maali on saatava tarttumaan hyvin.”
”Jauhemaalauksessa kappaleiden syvät muodot ovat usein
46 prometalli 3–4/2015
Uusi maalauslinjasto otettiin käyttöön Levypyörän tehtaalla
Nastolassa toukokuussa 2015.
”Nyt linjaston kapasiteetti on kasvanut ja maalaustyön
laatu parantunut. Uudelleenmaalaukset ovat vähentyneet”,
Takala iloitsee.
”Uusi laitteisto soveltuu muuttuneeseen toimintaympäristöön.
Nykyään maalataan keskimäärin kymmenen kappaleen sarjoja, kun aiemmin jopa 300 kappaleen sarjat olivat yleisiä.”