prometalli 2/2015 | Page 26

ILMOITUS SIMSOTEC OY MODERNISOI ERIKOISEN PORAKONEEN RAUTPOHJASSA TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN Vapoko7 projektin avainhenkilöt Valmetin Juha Junikka sekä Simsotecin Janne Rintamäki. Imutelan vaipanporakoneen uusiminen Valmetin paperikonetehtaalla Jyväskylässä oli viime vuoden suurimpia ja teknisesti vaativa, lastuavien työstökoneiden modernisointiprojekti Suomessa. Yli 25 vuoden ikäisen työstökoneen kaikki sähköiset ja merkittävä osa mekaanisista toiminnoista uusittiin. Lisäksi automaatio- ja hydrauliikkajärjestelmät korvattiin nykyaikaisilla ratkaisuilla. Teollisuuden kunnossapidon osaajana tunnettu Simsotec Oy 1 000 000 reikää. Valmis tela paperikoneessa toimii kosteu- teki loppuvuodesta 2013 sopimuksen Valmet Technologies den poistajana telan kautta kulkevasta paperiradasta.” Jyväskylän tehtaiden VAPOKO 7 -työstökoneen modernisoin- Imutelan paino voi olla 45 tonnia ja pituus yli 11 metriä. nista. Joten koneen on oltava varsin suurikokoinen pystyäkseen ”Koneesta uusittiin sähkö- ja ohjausjärjestelmät sekä suuri osa mekaniikasta. Kyseistä porakonetta käytetään paperikoneen imutelojen valmistuksessa”, kertoo Simsotec Oy:n huoltoinsinööri Janne Rintamäki. käsittelemään ko. kappaleita. Modernisointi on käytännössä tehtävä paikan päällä. ”Seisokin aikana töissä oli koko ajan 6–10 asentajaa”, sanoo Rintamäki. Uusittu työstökone on imutelan vaipanporauskone, joka valmistui Tampereelle 1990-luvun alussa ja kone siirrettiin Val- Porakoneesta modernisoitiin entistä metin Rautpohjan tehtaalle Jyväskylään 1990-luvun loppupuo- luotettavampi lella. Vaipanporauskoneen varsinainen modernisointityö alkoi ”Yhteen paperikoneen imutelaan saatetaan porata yli 24 prometalli 2/2015 vapun 2014 jälkeen, joskin jo sitä ennen oli tehty paljon suun-