RIKKIDIREKTIIVI AIHEUTTAA PALJON
PÄÄNVAIVAA LAIVAOPERAATTOREILLE
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
KUVA: SINI PENNANEN
Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO päätti laivojen
sallittujen rikkipäästöjen kiristämisestä jo vuonna 2008.
Sittemmin Euroopan Unioni hyväksyi niin sanotun
rikkidirektiivin, jonka mukaan IMO-päätös tulee Itämerellä
voimaan nopeutetulla aikataululla.
Logistiikkaoperaattorit joutuvat muuttamaan laivakalustonsa
uusien määräysten mukaiseksi jo vajaan parin vuoden
kuluessa. Tarjolla on vain kalliita vaihtoehtoja.
40 prologistiikka 3–4/2013