AJASSA
Asiakaskunta koostuu teollisuusyrityksistä, tällä hetkellä
BT Reflex-työntömastotrukin ohjaamon kallistuksen alkamis-
suurimpina tuoteryhminä renkaat ja voiteluaineet. Varasto täyt-
ajankohta on portaattomasti säädettävissä vapaanostokorkeu-
tää TUKESin vaatimukset kemikaalituotteiden varastoinnista.
den jälkeen. Myös täräyksetön haarukoiden nosto ja lasku pa-
Niihin lasketaan myös mm. liimat, maalit ja aerosolit. Kemi-
rantavat ergonomiaa ja työturvallisuutta. Nostokorkeus 9,5 m.
kaalivaraston laitteisto täyttää ATEX-vaatimukset eli ne soveltu-
Osa trukeista on räjähdyssuojattuja.
vat palo- ja räjähdysvaarallisten aineiden käsittelyyn. Ulkova-
Sisäkäytössä on Toyotan sähkökäyttöisiä vastapainotruk-
rasto on tarkoitettu “kaikelle mikä kestää pakkasta” eli esim.
keja, joissa on vakiona mm. aktiivinen SAS-ajonvakautusjär-
lasille, muoville ja teräkselle.
jestelmä. SAS-järjestelmä parantaa trukin vakautta esimerkik-
Lisäarvopalveluina tarjotaan mm. eräseurantaa, uudelleen-
si tiukoissa käännöksissä. Lisäksi SAS keskittää ohjauspyörän
pakkausta ja asennusta, renkaissa mm. nastoitusta, vannetusta
nupin aina samaan asentoon käytävällä suoraan ajettaessa.
ja tarroitusta. Myös suomenkieliset käyttöohjeet lisätään tääl-
SAS-järjestelmä valvoo myös maston kallistuskulmaa ja rajoit-
lä. Tämä toiminta on vahvassa kasvussa.
taa sitä tarvittaessa ääritilanteissa.
“Tontin pinta-ala on lähes 8 hehtaaria, mutta sopimukseen
kuuluu myös runsaasti laajennusvaraa”, Kostiainen korostaa.
DB Schenker arvostaa joustoa
“Tällä hetkellä meillä on koko maassa kymmenkunta varastoa,
Toyotan myyntijohtajan Jukka Heinosen mukaan sujuvan yh-
pinta-alaltaan yhteensä 260 000 neliötä.”
teistyön takaa TMHFi:n koko maan kattava huolto- ja palveluverkosto.
Uudet Toyota- ja BT-trukit
“Myös DB Schenkerillä on laaja valtakunnallinen verkosto,
Ilvesvuoren trukit ovat pääosin uutta Toyota- ja BT-kalustoa. Va-
ja huollon pitää olla aina lähellä. Tarjoamme myös joustavilla
rastopäällikkö Sebastian Arvola kertoo, että Suomessa trukit
vuokrasopimuksilla mahdollisuuden tasata kalustotarpeita se-
hankitaan keskitetysti, mutta jokaisen yksikön tarpeiden mu-
sonkivaihtelujen mukaan.”
kaan. “Kerromme millaisia ja minkä verran koneita tarvitsemme eli pääsem