Vuosaaren satamassa tarvitaan muun muassa
järeitä satamakonttinostureita.
ovat laiturikonttinosturit, konttilukit,
kurottajat sekä terminaalitraktorit
eli vetomestarit.
”Yleisimpiä satamissa käytettäviä
50 tonnia. Kurottajia käytetään sata-
kontinkäsittelylaitteita ovat
missa usein myös tyhjien konttien siir-
laiturikonttinosturit, konttilukit,
Laiturikonttinostureita käyte-
eli vetomestarit.”
Lisäksi konttien siirroissa voidaan
kurottajat sekä terminaalitraktorit
tään konttien lastaamiseen tai pur-
tämiseen.
kamiseen laivasta. Nosturit kulke-
vaunua, joka on kytketty vetomestariin
eli terminaalitraktoriin.
vat Vuosaaren laiturialueelle rakennetuilla kiskoilla. Laiturikonttinosturien nostotehot ovat 40–90
käyttää lauttavaunua tai rekan perä-
”Operaattorit tilaavat ja huollattavat nosturinsa ja muun ka-
tonnia, joten nosturi pystyy parhaimmillaan käsittelemään 40–
lustonsa itse – toki sen mukaan, mitä tavaraa olettavat joutuvansa
50 konttia tunnissa.
käsittelemään. Satama ei puutu siihen millään tavalla”, Kallio to-
Lukkitrukkeja käytetään konttien siirtämiseen ja pinoami-
teaa.
seen. Niitä on saatavana eri kokoisina.
Konttikurottajalla puolestaan voidaan nostaa kontteja
’Riskikontit’ rivien päissä
useaan rinnakkaiseen riviin ja jopa kuuteen kerrokseen pääl-
Kallion mukaan Vuosaaren satamassa harkitaan tulevina vuosina
lekkäin. Kurottajassa on teleskooppipuomi ja nostokykyä 20–
satamaväylän syventämistä.
38 prologistiikka 2/2013