prologistiikka 1/2014 - Page 14

”On aina sitä vuoden aikana Kemin satamalla on ollut lähinnä joitakin asiakkuuksista johtuneita investointeja”, Viitala mainitsee. parempi, mitä liiketaloudellisemmalla Yhtiöittämishanke etenee tavalla satamia johdetaan.” Kokkolassa Kokkolan satamassa yhtiöittämisprosessi on siinä vaiheessa, että satamayhtiö aloittaa toimintansa vuonna 2015. ”Satamien yhtiöittämistä edellyttävä direktiivi on tehnyt tuloaan jo useita vuosia. Selvitimme yhtiöittämiseen liittyviä kysymyksiä jo neljä vuotta sitten”, Kokkolan satamajohtaja Torbjörn Witting selostaa. 12 prologistiikka 1/2014 ”Kun sitten lakiesitys julkistettiin huhtikuussa 2013, perustimme satamaan työryhmän, joka alkoi viedä asioita konkreettisesti eteenpäin.” ”Aika ennen vuotta 2015 on melko lyhyt, koska kaikki tarvittavat päätökset pitää saada tehtyä ja asiat selviksi.” Wittingin mukaan Kokkolan satama on liikelaitoksenakin selvinnyt hyvin, joten siinä mielessä yhtiöittämistarvetta ei olisi ilman lainmuutosta ollut. ”Toki liikelaitossopimuksia on erilaisia, mutta Kokkolan satamalla on liikelaitosmallissa ollut hyvä toimintavapaus. Vas-