Älyä rajalle
väylien kunnossapitoa, parannetaan liikenneturvallisuutta sekä
FIRWEn lisäksi tiesää- ja kelipalvelut ovat olennainen osa
liikenteen ja kuljetusten sujuvuutta.
myös FITSRUS-hanketta, jonka puitteissa kehitetään Helsingin
ja Pietarin välistä älyliikennekäytävää. Ensimmäiset palveluko-
”Myös ympäristöseikat voidaan huomioida entistä paremmin, sillä entistä tarkemmat kelimittaukset ja -ennusteet auttavat optimoimaan esimerkiksi suo-
keilut käynnistyvät ensi vuonna, ja
hanke toteutetaan tiiviissä yhteistyössä suomalaisten ja venäläisten
toimijoiden kanssa.
VTT:n erikoistutkijan Raine Hautalan mukaan älykkäille tiesääpal-
”Reaaliaikaista kelitietoa voidaan
kerätä esimerkiksi aura-autossa
olevien antureiden ja tienkäyttäjien
älypuhelimien avulla.”
lan käyttöä”, Hautala toteaa.
Reaaliaikaista kelitietoa voidaan kerätä esimerkiksi auraautossa olevien antureiden ja tienkäyttäji en älypuhelimien avulla.
”Liikkuvien antureiden ja kehit-
veluille löytyy lupaavia vientimark-
tyneen teknologian avulla kunnos-
kinoita Venäjän lisäksi eri puolilta
Pohjois-Eurooppaa. Hautala näkee, että tiesääpalveluilla voi-
sapitäjille ja tienkäyttäjille voidaan tarjota entistä reaaliaikai-
daan vaikuttaa moneen asiaan: ratkaisuilla mm. helpotetaan
sempaa ja tarkempaa kelitietoa”, Hautala sanoo.
VTT:n roolina on verkottaa vientihankkeista kiinnostuneita pk-yrityksiä sekä tarjota tutkimustukea palveluiden kehittämiseksi ja potentiaalisten kohdemarkkinoiden selvittämiseksi.
Älyliikenteen palveluiden kehittämiseen panostetaan tutkimusohjelmien kautta yhteistyössä yritysten, julkishallinnon ja muiden tutkimusorganisaatioiden kanssa.
Sataa tai paistoi
Säässä piisaa potentiaalia myös tieverkoston ulkopuolella. Tekesin Sääpalveluiden liiketoiminta Suomessa -katsauksessa
(2009) huomautetaan, että useiden tutkimusten mukaan sääennusteet ovat yleisimmin käytettyjä internetin hyötypalveluja ja suunnitelmallinen sääriskin hallinta on tullut jatkuvasti tärkeämmäksi elinkeinoelämälle. Arvioiden mukaan kaikesta planeetalla tapahtuvasta taloudellisesta toiminnasta 80 prosenttia
on suoraan tai epäsuorasti ”sään armoilla”.
”Arvioiden mukaan kaikesta
planeetalla tapahtuvasta
taloudellisesta toiminnasta 80
prosenttia on suoraan tai epäsuorasti
’sään armoilla’.”
Tekesin raportin mukaan sääpalveluiden liiketoimintaalueen tuotannontekijäolot perustuvat säädatan saatavuuteen
ja hintaan sekä uuteen teknologiaan. Teknologian kehittyminen luo taas mahdollisuuksia kehittää tehokkaampia tuotantomenetelmiä sekä entistä laadukkaampia ja monipuolisempia
palveluita. Ajureina alalla toimivat mm. digitaalisuus, mobiilisuus/langattomuus, suurteholaskenta tietokoneilla, tuotantoautomaatio, nopeat datayhteydet ja tallennuskapasiteetti, standardit, sääennustetarkkuus, luotettavat tietojärjestelmät, animaatiot ja käyttöliittymät.
Sääpalveluiden liiketoiminta-alueen tärkeimmät lähi- ja tukialat tällä hetkellä ovat ict-, liikenne- ja mittausalat, tarkkailuja navigointilaitteidenvalmistus sekä paikkatietopalvelut.
1/2013
prologistiikka 49