”Me emme myy, huolla tai korjaa ajoneuvoja, sillä olem-
”Uusille ajoneuvoille suoritetaan aina tekninen ja visuaa-
me puhtaasti logistiikkayritys. Näissä puitteissa kuitenkin laa-
linen tarkistus. Tarkoituksena on varmistaa, että auto täyttää
jennamme edelleen palveluvalikoimaamme ja haemme vah-
valmistajan määrittelemät laatukriteerit ennen kuin se toimite-
vempaa roolia markkinoilla: vuonna 2011 kasvatimme mark-
taan jälleenmyyntiin”, Alander täsmentää.
Ajoneuvon tuontiin Suomeen liittyy myös monia byro-
kinaosuuttamme yli 50 prosenttia”, Samuel Alander kuvaa As-
kraattisia toimenpiteitä. Jos auto on valmistettu EU:n ulkopuo-
sistorin toimialaa ja yrityksen kehittyvää tilaa.
lella, se pitää tuontitullata. Suomessa kaikki autot tietenkin
Vaikka tietyt autoihin liittyvät perinteiset palvelut, kuten
myynti ja huolto, jäävät siis tarjonnan ulkopuolelle, Assistorilla
myös autoverotetaan.
”Tarkastusten ohella kaikkien näiden muodollisuuksien
on pitkä kokemus ydinosaamisestaan eli autologistiikasta.
hoitaminen kuuluu meidän normaaleihin palveluihin”, Samuel Alander kertoo.
Laatukontrolli hallussa
Mutta mitä se autologistiikka on? Katsaus pinnan alle paljastaa, että se on paljon muutakin kuin autorekkoja rahtaamassa
Lisäksi autot tankataan ja pestään.
ajoneuvoja satamista autokauppojen pihalle.
”Yhä etenevässä määrin hoidamme myös henkilö- ja pakettiautojen lisävarustelun”, Alander luettelee jo varsin kattavan
Autologistiikka on autokaupan logistiikkaa, ja vielä tar-
listauksen päätteeksi.
kemmin määriteltynä se on valmiin au-
Kaiken tämän jälkeen ajoneuvot
ton logistiikkaa. Käsitteen voi jakaa
kahteen osaan, joita ovat Inbound- ja
”Autologistiikka on paljon
Outbound-logistiikka. Inbound-logistiik-
muutakin kuin autorekkoja
kaa on esimerkiksi autonosien kuljetus-
rahtaamassa ajoneuvoja
ta autotehtaalle.
”Meidän oma taas on Outboundia,
satamista autokauppojen
kun valmis auto kuljetetaan tehtaalta
pihalle.”
eri maihin”, Samuel Alander toteaa.
Laivan saapuessa satamaan auto-
ovat valmiita siirrettäväksi autokauppiaille.
Avainsanoina toimitusvarmuus ja -nopeus
Assistorin asiakasryhmiä ovat autonvalmistajat, maahantuojat ja autoliikkeet. Lisäksi yritys palvelee myös
logistiikkayhtiö ottaa ajoneuvot haltuunsa ja suorittaa niille en-
rahoitusyhtiöitä, joilla on merkittävä ajoneuvokanta. Myynti-
simmäisen tarkastuksen. Tämän jälkeen autot siirretään tuotan-
johtaja Samuel Alander toteaakin, että ainakin heillä autolo-
totiloihin, joissa ne syynätään vieläkin tarkemmin.
gistiikka-ala on volyymibisnestä.
42 prologistiikka 1/2013