Asennus etuajassa
Sama tahti jatkui itse asennuksessa. Logisto ei saanut toivomaansa viiden viikon asennusaikaa, vaan neljä viikkoa – tästä huolimatta työ valmistui pari päivää etuajassa lokakuun lopulla 2012. Asialla oli Logiston oma, Constructor Finlandin
valtuuttama ja kouluttama alihankkija, joka on tehnyt Logistolle toimeksiantoja jo yli kymmenen vuoden ajan.
”Kyseessä on Logiston oma ’hoviasentaja’, joka tekee yli
puolet toimeksiannoistamme,” kertoo Timo Uittamo.
”Aikaisemmin toiminnot olivat
enemmän hajallaan, mutta
nyt haluttiin saman katon alle
koota niin huolto, toimisto kuin
koeleipomokin.”
Varastoon asennettiin mm. Kasten kuormalavahyllyjä, Kasten pientavarahyllyjä ja kevyitä läpivirtauspetejä. Samaten
asennusarsenaaliin kuului Kasten siirtohyllystö, Kasten Variosiirtohyllystö ja erilaisia turvallisuustuotteita kuten törmäys- ja
tunnelisuojat sekä hyllystöritilät. Mitoitus tehtiin eurolavoille,
koska kansainvälisyys on Leipurin Oy:llä niin vahva elementti.
Mutkaton muutto
Seuraava askel oli viranomaishyväksyntä, joka saatiin marraskuun puolivälissä. Tämän jälkeen Leipurin Oy:llä alkoi armoton pakkausrumba. Muutto aloitettiin normaalin toiminnan
ohella marraskuun puolessa välissä ja saatiin valmiiksi 10.12.
Lovisa Forw arding & Stevedoring
Ykköstiimisi satamatoiminnoissa
Varaston muutto vei kaikkiaan 100 trailerikuormaa.
”Joulukuun 9. päivän iltana viimeinen muuttorekka saapui uuteen toimipisteeseen”, Tervonen kertoo ja lisää, että koko muutossa yllättävintä oli oikeastaan yllätysten puute: kaikki
sujui erittäin hyvin.
”Muutossa, samoin kuin koko varastoprojektissa, kaikki sujui kuten elokuvissa konsanaan – mikä on aika harvinaista.”
Reilu kuukausi muuton jälkeen Tervonen on edelleen tyytyväinen tilaan ja siitä saatuihin käyttökokemuksiin. Talotekniikan kanssa on tultu sinuiksi hyvin pian ja työntekijöiden koulutus on sujunut ilman kitkaa.
”Tila on tehokas ja juuri meidän tarpeisiimme sopiva”, hän
pohtii. Neliöitä on vähemmän kuin aikaisemmassa toimipisteessä, mikä ruuhkahuipussa voisi aiheuttaa ongelmia – mutta
vain teoriassa. Kehä III on täynnä varastohotelleja, jos tavaravirroissa nähdään tilapäinen piikki.
www.nordlfs.com
”Tiloissa ja niiden toimivuudessa emme ole havainneet
puutteita tai virheitä.”
1/2013
prologistiikka 11