KULJETUSPAKKAUKSIA KEHITETÄÄN
KEVYTRAKENTEISIKSI JA
KIERRÄTETTÄVIKSI
TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN
Rahtiliikenteessä kulkee monentyyppisiä
kuormalavoja ja tuotepakkauksia. Suuri
osa niistä on valmistettu puusta, vanerista,
aaltopahvista tai metallista. Viime aikoina
markkinoille on tullut myös kovasta kartongista
tehtyjä kuljetuspakkauksia, jotka ovat kevyitä ja
tilaa säästäviä. Vahvimmat laminaattikartongit
kestävät jopa trukilla siirtelyä.
Uudentyyppisiä kuljetuspakkauksia on Suomessa kehitetty viime vuosina useitakin. ”Suuntaus on menossa kohti entistä ympäristöystävällisempiä, kevyitä ja kierrätettäviä kuljetuspakkauksia, joissa käytetään aiempaa vähemmän materiaalia.
Tällaiset pakkaukset ovat yleisemminkin vallanneet alaa logistiikassa”, arvioi Eltete TPM:n myyntipäällikkö Kimmo Ikonen.
Loviisalainen Eltete TPM Oy (TPM = Transport Packaging
Materials) on johtavia kierrätettävien kuljetuspakkausten ja
pakkausmateriaalien valmistajia. Yhtiöllä on tätä nykyä 20
tuotantolaitosta, Suomessa ja ulkomailla. ”Kehittelemme uusia
pakkaustyyppejä koko ajan. Valmistamme laminoidusta kartongista erilaisia ratkaisuja”, Ikonen toteaa.
Vahvaa kartonkia
Suurin osa Suomen rahtiliikenteen konteissa kulkevista lavoista ja muistakin pakkauksista on edelleen puuta. Usein puulavat ovat halvempia kuin kartongista valmistetut ja myös kestävät trukeilla siirtämistä paremmin. Kartonkisessa pakkauksessa
on monesti puulava alla.
Kartonkilavojen osuus kuitenkin kasvaa. Ikosen mukaan
varsinkin erikoisvalmisteisia puulavoja voidaan usein helposti
korvata kartonkilavoilla.
Eltete TPM:n myyntipäällikkö Kimmo Ikonen esittelee laminoidusta
kartongista valmistettua kulmasuojaa.
46 prologistiikka 1/2012
”Kartonkisia pakkausratkaisuja kehitettiin jo 1990-luvulla”,
Ikonen muistaa.