jota kuitenkaan ei voi hyödyntää kuin yksi opettaja ja oppilas kerrallaan.
Muuttuva logistiikka
Lisäksi kuljettajakoulutus tarvitsee jatkuvuutta, jotta koulutusta voidaan järjestää taloudellisesti kannattavasti. Aikuiskoulutus yskii herkästi, koska se perustuu sangen satunnaiseen rahoitukseen. Tiettyä virtaviivaistamista ja järeämpiä toimenpiteitä tarvitaan, jotta koulutuksen toimintaedellytykset
varmistetaan. Ennestäänkin on toki olemassa paljon alan yhteistoimintaa ja hankkeita, joilla voidaan kehittää koulutusta
ja lisätä houkuttelevuutta.
Maahanmuuttajia on jo koulutettu hyvällä menestyksellä linja-auton kuljettajiksi, joten yksi ratkaisu voisi tulla tästä
suunnasta. Kuorma-autopuolella riittävä kielitaito on kuitenkin suurempi kynnys, koska kaikki ohjeet kuskeille tulevat pu-
– suomalaisyritykset selvinneet poikkeuksellisesta
markkinatilanteesta logistiikkatoimintojensa osalta
hyvin
– logistiikka keskeistä suurten ja keskisuurten yritysten
kilpailukyvylle
– logistiikkakustannukset yritysten liikevaihdosta
11,9%, osuus laskenut
– kuljetuskustannukset laskeneet,
varastonpitokustannukset nousseet
– logistiikkaprosessien tehokkuuden tunnusluvut
edelleen varsin hyvät
helimitse.
– henkilöstön logistiikkaosaaminen vastaa varsin hyvin
Yrittäjät markkinointimiehiksi
– kustannusten nousu, kilpailun kiristyminen ja
yritysten tarpeita
Turun LogistiikkaForumissa palloa heitettiin myös yrittäjien
osaavan henkilöstön saatavuus suurimmat
suuntaan: kuinka aktiivisesti omaa väkeä kannustetaan kou-
uhkatekijät aiemman kysynnän heikkenemisen
lutuksiin? Olisiko tällä puolella parantamisen varaa – tai
uusien porkkanoiden tarvetta?
Puhtaasti yrittäjän näkökulmasta on haasteellista saada
ihmisiä koulutuksiin arkipäivisin, koska esimerkiksi saatua
keikkaa ei hevillä jätetä koulutuksen vuoksi.
Työvoiman saatavuudessa ongelmia ei ennakoida luvanvaraisen liikenteen osalta, mutta kylläkin kaiken muun trafiikin.
sijaan
– logistiikkapalvelujen ulkoistaminen yleistyy edelleen,
erityisesti logistisen tiedon hallinnan osalta
– tyytyväisyys sijaintipaikkakunnan logistiseen
toimivuuteen kasvanut
– erot eteläisen ja muun Suomen välillä logistisissa
toimintaedellytyk ͥ