Politiska material Valmanifest 2018 | Page 12

Nydalasjön hotas av algblomning

6 . Handlings

Fortsättning från föregående sida : hela centrumfyrkanten är direkt farlig . På sikt kan luften t . o . m . leda till en för tidig död .
Miljökvalitetsnormen har haft ställning av lag sedan 2006 . Umeå kommun har alltså brutit mot miljölagarna i 13 år ! Tyvärr har Arbetarpartiet ensamma fått försvara umebornas hälsa genom att ständigt påpeka dessa brott – av både juridisk och moralisk karaktär .
Makthavarna är totalt likgiltiga när det gäller umebornas hälsa . Kommunen ville anta en detaljplan som ytterligare skulle höja den redan olagligt höga koncentrationen av kvävedioxid kring V : a Esplanaden . Vi röstade Nej till denna detaljplan . Tyvärr stöddes vi varken av MP eller V . Även om planen gick igenom i fullmäktige upphävdes den senare , till vår stora glädje , av Mark- och miljödomstolen . Men beslutet upprörde nästan alla övriga partier . Deras argumentation var upprörande . De hävdade att eftersom kommunen redan bryter mot MKN så gör det inget om situationen förvärras ytterligare ! Så resonerar alltså bl a S , V , MP , M , C , L och KD i Umeå . I miljöfrågorna har vi alltid fått kämpa ensamma .
Tre viktiga krav : n Samordnade varu-
År
transporter kan reducera utsläppen från lastbilstransporter med 50 %. Så skedde vid ett försök i Linköping 2004 . n Subventionera priser för busstrafik i syfte att ändra resvanor hos främst ungdom och äldre i ett försök att få bilister att åka mer buss . Försökets syfte blir att klargöra om det mest effektiva är tätare turer , fler direktlinjer mellan stadsdelarna eller sänkta biljettpriser . n Samhällsplaneringen ska syfta till att MKN för kvävedioxid klaras .
Nydalasjön hotas av algblomning
Antal dygn då MKN överskreds *
2003 27 2004 46 2005 utrustning trasig 2006 53 2007 62 2008 41 2009 59 2010 67 2011 64 2012 26 2013 37 2014 57 2015 26 2016 30 2017 25 2018 redan fler än 7
* Antal dygn då halten kvävedioxid överskred tillåtna 60 mikrogram / m 3 . Enligt MKN får detta gränsvärde överskridas max 7 dygn / år .
Nydalasjöns växter och djurliv mår inte bra . Sjön är klassad som ” ekologiskt känslig ” vilket innebär att den är känslig för föroreningar och näringssalter . Relativt små mängder av näringsämnet fosfor kan få förödande konsekvenser . Algblomning innebär bland annat att det frigörs gifter ( toxiner ) som kan döda badande hundar och skada en människas lever , njurar och muskulatur .
Belastningen på sjön har ökat genom Kolbäcksleden och E4-rondellen . Det kommande bostadsområdet Nydala sjöstad bidrar till hotet mot sjöns känsliga ekosystem . Till detta kommer utsläpp från enskilda avlopp plus användningen av gödsel och bekämpningsmedel på gräsmattorna i sjöns närhet .
n En ny reningsanläggning måste till vid campingen för att skydda sjön .
På sikt är det inte möjligt för kommunen att komma tillrätta med underskotten genom att bara spara . Statliga bidrag krävs . Men främst en satsning på framtidens gröna industriella produktion . Denna skrift utgör vårt handlingsprogram för Umeå kommun och Västerbottens läns landsting . Men skriften är mer än så . Den utgör början på Arbetarpartiets handlingsprogram för Norrland . Och den visar på vad vi menar med demokratisk socialism .
Det är vår uppfattning att det krävs en satsning på grön industriell produktion om Sveriges norra delar ska överleva . Arbetarpartiet slår vakt om den industri som finns . Gruvbrytningen utgör en enorm tillgång för Norrland . Samtidigt krävs en medveten strävan efter att minska de ingrepp som exempelvis denna näring innebär i naturen .
En annan del av satsningen på gröna industrijobb handlar om att utveckla nya branscher . Ta batterifabriken som ska förläggas till Skellefteå . Kan möjligheten till lagring av energi i batterier förbättras kommer detta att öka antalet fordon som drivs med hjälp av el . Men detta skulle även lösa ett av vindkraftens stora problem . Det blåser inte alltid då energin behövs som bäst .
När vi talar om grön industri vill vi även nämna att syntetisk diesel , baserad på biomassa , kan minska utsläppen av koldioxid från förbränningsmotorer med upp till 80 %. Men för att minska ingreppen i miljön från existerande industri och kunna utveckla nya branscher för grön industriell produktion krävs en medveten strävan efter samarbete bland annat i norra Sverige .
Det handlar om satsningar på miljövänliga transporter som tåg , skeppstrafik , elfordon och miljövänligare bränsle till förbränningsmotorer - som fortfarande ökar i antal globalt sett . Naturligtvis innebär Botnia- och Norrbotniaba-
12 Valmanifest 2018