Pinal County JLUS Background Report | Page 240

  Major highway development can lead to increased development due to availability of  improved transportation access, capacity and connections to other roadways.  Increased  traffic congestion and civilian activities close to FMR decreases the value of the  installation for military training.  Major roadways can also result in increased light  pollution from traffic which can impact FMR nighttime training operations.  See  Background Report Section 5.11 for additional discussion on light and glare impacts.  It is important that the final route selected for the highway connecting US 60 and I‐10 be  compatible with AZARNG training operations at FMR and the Rittenhouse Training Site.   Failure to do so could degrade the AZARNG’s ability to effectively and efficiently train  personnel in support of wartime deployments and state civil emergencies.  Issue:   IE‐2      AZARNG Site:  The proposed access road to Pinal Airpark  could spur future growth and land  Silverbell  Army Heliport   development.    The Pinal County Board of Supervisors has  approved the acquisition of land to construct an  access road from the community of Red Rock to  Pinal Airpark, which could induce land  development that may impact operations at the  Silverbell Army Heliport.  Compatibility Assessment The 2015 Pinal County Comprehensive Plan identifies Red Rock as one of four strategic  growth areas in the county.  Goal 3.8 of the plan is to develop Red Rock as the Southern  Pinal County economic center.  Supporting policy 3.8.1.3 associated with this goal and  documented in the Plan is to, “Capitalize on the multimodal infrastructure and identify  and plan for suitable transit‐oriented developments where possible.”  Developing Red  Rock into an economic center will require government infrastructure investments to  include improved transportation and roadways for both residential and commercial use.    In 2018, the Pinal County Board of Supervisors released the updated Five‐Year  Transportation Improvement and Maintenance Program (TIMP).  This document is Pinal  County’s near‐term transportation plan that identifies potential funding and establishes a  tentative schedule for planning, construction, and maintenance projects.  A planned  project improvement included in the plan is to construct a three‐mile Red Rock Access  Road from Red Rock to Pinal Airpark Road.  Funds in the amount of $250,000 are  identified in budget year 2020‐21 to initiate pre‐construction activities for the future  road development.  The pre‐construction activities are identified for environmental  clearance and right of way property acquisitions.     5-48 Compatibility Assessment