HABER
15 - 31 EKİM 2015
SPORTİF BİR HATCBACK
Peugeot 308 modelini daha spor bir versiyon olan GTi, seçeneğiyle sundu. 270 ve 250 beygirlik güç
seçenekleri bulunan 1.6 litrelik turbo motor 100 km’de 6 litre yakıt tüketimi gerçekleştiriyor
E
fsanevi 205 GTi’ın lansmanından
bu yana, 800 000’in üzerinde
satılan Peugeot sportif modelleri
sahiplerine eşsiz bir sürüş keyfi
sunana GTi aliesinin son üyesi olan 308,
iki farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. 250
ve 270 beygir gücünde olan 1.6 litrelik
THP S&S motor, 6,0 l/100km’lik yakıt
tüketimi sergiliyor. 0’dan 100 kilometre
hıza 6 saniyede ulaşan aracın 20 beygirlik
güç kaybının yaşandığı versiyonun da
ise 0,2 saniyelik bir fark var. 308 GTi
270’e özgü olarak, çift renkli gövde yeni
ve özel Ultimate kırmızı ile İnci siyahını
buluşturuyor. Bunlar 308 GTi ürün
gamının altı farklı rengi arasında yer alıyor:
Ultimate kırmızı, Manyetik mavi, İnci siyah,
Tekno gri, Sedefli beyaz ile Fırtına Grisi.
Full LED panjur
Ön tamponun üst bölümde, Full LED farlar
özel bir panjuru çerçeveliyor. Aynı şekilde,
siyah ızgara parlak siyah damalı bir desen
ile kaplandı. Bu damalı desen geniş alt hava
girişinin ızgarasını da öne çıkartıyor. İki
deflektör tamponu tamamlıyor ve yüksek
aerodinamik performanslı bir otomobil
algısına katkıda bulunuyor. Bakışlar, kasa
altı kaplamalarını, bombeli kasa yanlarını
izleyerek güçlü arka bölüme ulaşıyor.
Arka bölüm iki büyük egzoz çıkışını içeren
parlak siyah hava difüzörü ile görsel olarak
zemine oturuyor. İlk bakışta ayırt edilen
GTi imzası, ön çamurluklar ve bagaj
kapağı üzerinde yer alıyor. Otomobilin
bütünüyle mükemmel uyum içinde olan iç
mekanın tasarımı, tüm iç mekanı kaplayan
koyu ambiyansıyla son derece sportif
bir görüntü oluşturuyor. Kırmızı dikişler
gösterge panelini, koltukları, kapı içlerini,
vites kolu körüğünü ve üst seviye kalitede
paspasları özgünleştiriyor. Orta kısımda
Redline temalı büyük dokunmatik ekran
gösterge paneliyle mükemmel şekilde
bütünleşiyor ve Peugeot i-Cockpit’in son
parçasını oluşturuyor. Peugeot i-Cockpit
doğal ergonomisi sayesinde, sportif bir
otomobil için kilit unsur olan içgüdüsel
ve emniyetli bir sürüş güvencesi sağlıyor.
Orta konsol üzerindeki SPORT tuşu ile,
göstergelerin rengi beyazdan kırmızıya
dönüşüyor, orta ekranda sürüş ile ilgili
bilgiler görüntüleniyor (güç, tork, turbo
basıncı, yanal ve doğrusal ivmelenme),
motor sesi güçleniyor ve gaz pedalının
tepkileri değişiyor.
13