HABER
15 - 28 ŞUBAT 2015
4
Honda’dan Yeni CR-V 1.6 i-DTEC Dizel Motoru 160 HP
2015 yılı itibarıyla model ataklarına hazırlanan Honda, Türkiye pazarında pazar payını dizel ve otomatik
CR-V ile artırmayı hedefliyor. Pazarda artık yüzde 12’lere ulaşan SUV segmentinin büyük beğeni
toplayan CR-V modelinin 1.6 litrelik i-DTEC dizel motoru 160 HP güce ve 9 ileri çift kavramalı otomatik
şanzımana kavuştu.
P
aris Otomobil Fuarı ile birlikte
Avrupa’daki tüm modellerini
yenileyen Honda, yeni
modellerin Türkiye’de satılmaya
başlanmasıyla satış adetlerini yükseltmeyi
hedefliyor. Honda’nın küçülen pazara
rağmen toplam pazardaki oranı yüzde
12’ye ulaşan SUV segmentindeki en
önemli oyuncusu olan CR-V, pazarda
yükselen trende sahip dizel-otomatik
seçeneğine kavuşuyor. 2015 yılı yaz
aylarında Türkiye’de satılmaya başlanacak
olan modelin yanı sıra yenilenen ürünlerin
de satılmaya başlanmasıyla Honda Türkiye
satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 15
artması bekleniyor.
Dünyanın en popüler kompakt SUV’u olan
CR-V, 1997 yılından bu yana 750 binden
fazla müşteriye ulaşırken sadece 2014
yılında 50 bin adetlik satış gerçekleştirildi.
Honda’nın Avrupa’daki başarısının temelini
oluşturan dördüncü nesil CR-V, 2015 yılı
için kapsamlı geliştirmelerle artık daha cazip
özelliklere kavuştu. Yeniliklerin başında
gelen daha güçlü 1.6 litrelik i-DTEC dizel
motor, 9 ileri otomatik şanzımanla rakipsiz
güç-tüketim oranı sunuyor.
Dört tekerlekten çekiş sistemine
sahip CR-V, Honda’nın Earth Dreams
Technology serisinin yeni 160 HP’lik 1.6
litre i-DTEC dört silindirli dizel motoru
üstün performans ve düşük CO2
emisyonu sunuyor. Honda’nın en yeni
motorunun verimliliğini artırmak için
geliştirilen yeni 9 ileri otomatik şanzımanla
birlikte dünya genelinde satışta olan
herhangi bir motorun en iyi güç-tüketim
oranlarından birini sağlıyor.
Avrupa pazarına özel olarak geliştirilen
ve 2.2 litre i-DTEC dizel ünitesinin yerini
alan 1.6 litrelik motor, yeni iki aşamalı
turbodan yararlanarak daha yüksek güç
ve daha iyi tork dağılımının yanı sıra üstün
verimlilik seviyeleri ve önemli ölçüde
azaltılmış CO2 emisyonu sunuyor. i-DTEC
motorun iç sürtünme oranının yüzde 37
azaltılması sayesinde ortalama kullanımda
4,9 lt/100km’lik etkileyici yakıt tüketim
değerine ulaşıldı. Motorun ürettiği 160
HP’lik maksimum güce 350 Nm tork
üretimi eşlik ediyor ve 9 ile