TEST
1 - 15 ŞUBAT 2016
21
OTOMATİK VE EKONOMİK
Opel merakla beklenen dizel motor yelpazesini sonunda Astra, modeline de bulaştırdı. Dizel otomatik
versiyonuyla kullandığımız Opel Astra, uzun menziller vadediyor
O
pel geliştirdiği dizel otomatik
motor yelpazesini bütün
modellerinde kullanmaya kararlı.
Artık Astra modelinde de yer
alan dizel ünite oldukça uzun menziller
sunuyor. Corsa modelinden sonra tasarım
anlamında da başarıya ulaşan marka, Astra
ile oval hatlardan kurtulmuş. LED Martix
farlar ve LED gündüz aydınlatmaları dikkat
çekiyor. Radyatör ızgarası da yenilenmiş ve
atletik çizgiler artmış. Genel hatlar korunsa
da omuz çizgisi biraz daha kabarmış.
Özellikle arka bölümde yeni stoplar şık
görünürken, bagaj kapağının düz yapısı
gözlerden kaçmıyor. Opel Astra’nın
boyutlarına bakacak olursak, uzunluğu
4.37 metre, genişlik 1.80 metre yerden
yükseklik ise 1.48 metre olarak kayıtlara
geçmiş. Opel Astra’nın bagaj hacmi 360
litre.
Gelişmiş iç mekan
Opel Astra’nın iç mekanına girdiğimizde,
yeni tasarımın öncelikli olarak iç hacimden
geçtiğini görüyoruz. Deri direksiyon
simidinin üstünde yer alan kısa yol tuşları
Insignia modelinden tanıdık. Devir ve hız
göstergeleri bir önce ki versiyon ile hemen
olsa içeri yansıtan model, özellikle yol
tutuş konusunda büyük avantaj sağlıyor.
100 kilometrede 4.5 litre
hemen aynı. Orta kısımda 4.2 inçlik renkli
ekran, araç ile iilgili bir çok özelliği sunuyor.
Orta konsolun en üstünde dokunmatik
Intellilink Navi900 ekranı ter alıyor. 8 inçlik
bu ekranın kullanımı pratik ve dokunma
hassasiyeti başarılı. Hemen alt tarafta
havalandırma kumandaları bulunuyor.
Isı ayarlama kumandalarının merkezinde
ayarlanan ısı dijital olarak görülebiliyor.
Arka koltuklarda baş ve diz mesafesi
açısından bir problem yok. Aksine bir
önceki versiyona göre baş mesafesinde
geliştirmeler olmuş. Opel Astra sert bir
süspansiyon yapısına sahip. Darbeleri azda
Konuğumuz olan Opel Astra, markanın
yeni 1.6 litrelik dizel motoru görev
yapıyor. Turbo desteği de sunan motor
3500d/d’dan itibaren 136 beygir güç
üretirken maksimum torkuda 2000d/d’dan
itibaren 320 Nm olarak kayıtlara geçmiş.
Motorun gücü 6 kademeli klasik bir
otomatik şanzıman ile ön tekerleklere
iletiliyor. Ancak bu kısa sürüyor ve
akabinde araç istikrarlı bir biçimde
hızlanıyor. Opel Astra 1.6 dizel otomatik
0’dan 100 kilometre hıza fabrika verilerine
göre 9.7 saniyede ulaşıyor. Asıl hünerini
tüketim konusunda gösteren araç,
performanslı kullanımlarda bile cep yakıyor
demek çok zor. Fabrika verisi olarak
100 kilometrede ortalama 4.5 litrelik
yakıt sarfiyatı gerçekleştiren araç, bizim
kullanımımız boyunca 5.7 litrelik tüketim
değerini ekranlarımıza yansıttı.