18
TEST
1 - 15 OCAK 2016
X-TRAIL İLE ARAZİYE
ÇIKIYOR
Yeni nesil Nissan X-Trail, selefiyle heybetini koruyarak yenilendi. Küçük kardeşi Qashqai ile büyük benzerlik
taşıyan model, 4X2 ve 4X4 çekiş alternatifi ile sunulurken manuel ve otomatik seçenekleri de mevcut
J
apon otomotiv üreticisi Nissan
X-Trail modelini yeniledi. Yeni bir
tarzla karşımıza çıkan model keskin
hatlardan kurtularak artık daha
oval çizgilere sahip oldu. Ön bölümde
far yapısı kardeşi Qashqai ile benzer
özellikler sunuyor. Ek olarak ızgaradaki V
görseli ve marka logosu da kardeşinde
çok benziyor. Kaput üzerindeki hatlar onu
güçlü kılmış. Yan bölüme geldiğimizde
ise modelin selefindeki keskin tasarım
dilinden kurtulduğu daha net şekilde
anlaşılıyor. Çamurluk çizgileri bile daha
sade. Karartılmış arka camlar yan bölümde
dikkat çekerken, kapı kolları ve cam
kenarındaki çıtalar modele şık bir tasarım
sunuyor. Nissan X-Trail ön bölümde
kardeşine benzemiş ama arka bölümde
hem selefinden hem de Qashqai’den
tamamen ayrılmış. Öncüsünde C
sütununa dikey konumlandırılmış stop
yerleşiminden vazgeçilip bagaj üzerine
de taşan bir yerleşim tercih edilmiş. Eski
nesle göre yeni X-Trail boy olarak 17 mm
ve aks aralığı olarak 76 mm daha uzun
tasarlanmış. Bö ylece iç mekanda daha fazla
yaşam alanı sunuyor. Yeni X-Trail eskisine
kıyasla 90 kg daha hafif.
7 kişilik oturma düzeni
Çift renkli ön konsol iyi bir kombinasyon.
şekilde görülüyor. Burada altını çizmemiz
gereken bir diğer detay ise 77 derece
açı ile açılan kapılar. X-Trail bu özelliği
sayesinde arka koltuklara iniş ve binişi
kolaylaştırmış. X-Trail, bagajda bulunan
2 portatif koltukla 7 kişilik oluyor. Bagaj
hacmi 445 litre. 7 kişilik oturma düzeninde
135 litreye düşen bu alan tüm koltuklar
yatırınca 1982 litreye çıkıyor.
1.6 litrelik dizel
Üç kollu direksiyon ele oturuyor ve dar
sokaklardaki manevra kolaylığı ile göz
dolduruyor. Üzerindeki kumandalardan
da Qashqai’deki gibi Cruise Control, yol
bilgisayarı ve müzik sistemine müdahale
edebiliyorsunuz. Anahtarsız giriş ve
çalıştırma sistemine sahip olan X-Trail,
motor çalıştırma butonunu direksiyon
arkasında gizlemiş. Orta konsoldaki
dokunmatik özellikli ekran başarılı. Müzik
sisteminin kontrol edilebildiği bu ekrandan,
çevre görüş sistemi sayesinde modelin
dört bir tarafını da görebiliyorsunuz. Önde
ve arkada sunulan alan yeterli. Özellikle
arkada oturan bireylerin baş mesafesi
konusunda sıkıntı yaşamadığı net bir
Yeni Nissan X-Trail ülkemizde sadece
1.6 litre dizel motorla satışa sunuluyor.
Renault ile ortak üretilen turbo, dizel
motor 4000 d/d’de 130 HP güç, 1750
d/d’de ise 320 Nm tork değeri sunuyor.
CVT teknolojisine sahip X-Tronic
şanzıman ile satılan Nissan X-Trail,
0-100 km/s hızlanmasını 11.4 saniyede
tamamlarken maksimum 180 km/s hız
değerine sahip. Fabrika verilerine göre
karma tüketim değeri 5.1 litre olarak
belirlenmiş. Bizim kullanımımız boyunca
araç 100 kilometrede ortalama 6.4 litrelik
bir tüketim değerini ekranlarımıza yansıttı.