TEST
1 - 15 OCAK 2015
Volkswagen Polo
16
Yine tutumlu
Makyaj sonrası motor seçenekleri artan Polo’da dizel seçeneği olarak 1.4 lt’lik motorla yola devam
ediyor. Ekonomik dizel motorlu Polo dikkat çekmeye devam ediyor.
V
davranmış. Vites kolunun önündeki iki
bardaklığın arkasında da büyük bir alan
bulunuyor. Ayrıca kapı cepleri de geniş ve
kullanışlı. Ön ve arkada sunulan diz ve baş
mesafesinde değişim yok. Polo, 280 litrelik
bagaj hacmi sunuyor. Bu hacim makyaj
öncesi modelden farksız.
olkswagen’in Golf kadar önemli
bir modeli olan Polo ilk olarak
1975 yılında piyasaya çıktı. En
az Golf kadar markanın satış
konusunda önemli oyuncusu oldu. B
sınıfında VW’yi iyi şekilde temsil eden
Polo, günümüze kadar 5 nesil olarak
üretildi. 2009 yılında yenilenen 5’inci nesil
Polo, 2014 yılında makyajlanarak tekrar
hayatımıza girdi.
Volkswagen markası bir modelini
yenilerken bile öncüsüne mümkün
olduğunca bağlı kalıyor. O yüzden de
Polo makyajlanırken bu durumdan
etkilenmiş. Otomobilin değişikliklerini fark
etmek için dikkatli bakmanız gerekiyor.
Makyajsız halini hatırlamak için bir önceki
modelin katoloğunu alıp karşısına geçip
tek tek bakmak gerekiyor. Polo’nun ön
tamponda, ızgarada ve farlarda ufak
değişimler dikkatli bakıldığında görülüyor.
Radyatör ızgarasında yer alan kromajlı
kısım da en alta taşınmış. Tamponun
çizgileri daha da keskinleştirilerek sportif
hava artırılmış. Farların genel şekli aynı
kalırken iç kısmında değişitirilmiş. Yan
tasarımda makyaj öncesi ile bir farklılık
çok fazla bulunmuyor. Arka kısımda ise
VW’nin 1.4 lt hacmindeki turbo beslemeli
motoru Polo’da da kullanıldı. Bu motor
direr VW markası ve VW gurubu
markalarında kullanılan ve oldukça & Y