Otomobilden Dergisi 1-15 Aralık 2014 | Page 19

HABER 1 - 15 ARALIK 2014 18 Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Pazarlama Direktörü, Mehmet Akın oldu 1 Aralık 2014 tarihi itibari ile Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Pazarlama Direktörlüğü görevine Mehmet Akın atandı. 1 8 yıldan uzun süredir Türk Otomotiv Sektörü’nün önemli kademelerinde yöneticilik yapan Mehmet Akın, kariyerine 1996 yılında başladı. 2004 yılında Pazarlama Müdürlüğü’ne terfi eden Mehmet Akın, daha sonra 2005 yılında Pazarlama Departmanı, Bayi Geliştirme ve Eğitim Müdürü olarak başka bir pozisyonda görev aldı. 2006’da başka bir markaya geçiş yapan Mehmet Akın, burada Hafif ve Ağır Ticari Araçlar Satış ve Operasyon Bölümü’nde, müdür olarak çalışmaya başladı. Aynı markanın 2007-2013 yılları arasında Pazarlama ve Müşteri İlişkileri Yönetimi Müdürü olarak çalışan Mehmet Akın, 2013 yılında da Pazarlama&Bayi Geliştirme ve İş Birimi Koordinatörü olarak terfi etti. 2014 yılının Eylül ayında farklı bir markanın Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı olarak transfer olan Mehmet Akın, 1 Aralık tarihi itibariyle Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Pazarlama Direktörü olarak göreve başlayacak. 1973 yılında Adana’da doğan ve 1996 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi, İşletme Mühendisliği’ni bitiren Mehmet Akın, 2002 yılında da Koç Üniversitesi Üst Düzey Yöneticilik Lisans Programı’nı başarıyla tamamladı. Evli ve iki çocuk babası olan Mehmet Akın, tarihinin en genç ürün gamına sahip olan Peugeot’nun gelişmekte olan marka imajına katkıda bulunmak üzerePeugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Genel Müdürü Marc Bergeretti’ye bağlı olarak görev alacaktır. Peugeot 2008 DKR, savaş giysilerini kuşandı Peugeot Sport, Red Bull ve Total ile birlikte yeni bir mücadeleye girişiyor ve 2015’de Dakar’a geri dönüyor. Deneyimli ekip 2015 yılından itibaren dünyanın en uzun ve en zor raid rallisinde, 10 000 kilometrede mücadele edecek. D akar‘a bir ay kala, Peugeot 2008 DKR dönüşüm sürecini başlattı ve yarış tulumunu giymek üzere karbon siyahı giysisini çıkardı. Bu dönüşüm ile birlikte, vahşi makine artık ok gibi fırlamaya ve dünyanın bu en zorlu ralli kros yarışında 4x4’lere meydan okumaya hazır. Yarışların başlayacağı 4 Ocak tarihi yaklaşırken, Fransız mühendisleri tarafından geliştirilen Peugeot 2008 DKR deri değiştiriyor ve pek yakındaki yarışa katılımının sembolü olan mavi, kırmızı ve beyaz renklerle bezenmiş daha sportif bir forma giyiyor. Bu tür bir karoseri üzerinde stil efektlerine pek alışık olmayan Cyril Despres heyecanla «Araç böyle çok daha agresif görünüyor!» diyor. Stéphane Peterhansel ise, bu yeni tasarımın ekiplerde yarattığı keyfi vurguluyor «İç mekanın beyaz renkle çevrelenmiş olması sıcağa karşı önemli bir nokta. Ben önceden siyah tavanlı bir araç kullandım ve renk gerçekten fark yaratıyor!» diye açıklamada bulunuyor. Peugeot 2008 DKR ile Fas’ta son aylarda yapılan binlerce kilometrelik test sürüşü tüm ekibi daha da cesaretlendirdi. Peugeot Sport Direktörü Bruno Famin: «Yaptığımız testler teknik seçimlerimizin isabetli olduğunu gösterdi» diyerek yapılan tercihleri onayladı. «Bu maceraya tutkuyla ve aynı zamanda oldukça tevazu ile yaklaşıyoruz. Bu ralli krosa en zorlu yarıştan başlarken, mutlaka birçok engel ve sorunla karşılaşacağız. Dolayısıyla etap etap ilerlememiz gerekiyor. Bu ilk sene için, 1 numaralı hedefimiz maksimum sayıda otomobil ile mümkün olan en uzak noktaya gitmek». Her türlü otomobil test ve ayarlarında uzman ve deneyimli olan Carlos Sainz teknik opsiyonların doğruluğunu teyit ediyor: «Ekip karşılaşabileceğimiz farklı zemin türleri ile başa çıkabilmemiz için gerçek bir çok yönlülük özelliği sunan çok özel, yenilikçi bir otomobil hazırladı. Konsept iyi işliyor. Testlerimiz sonrasında, çıkarıldığı ilk yılında tüm yarış otomobillerinde olduğu gibi, güvenilirliğinden % 100 emin olmak zor olsa da, çok hızlı gidebileceğimizi biliyorum. Starta 48 gün kala, program hala oldukça yüklü: 20 Kasım‘dan itibaren, ekipman ve yedek parça yüklü teknik servis kamyonları Arjantin’e hareket etmek üzere gemiye yüklenecekler. Daha sonra üç yarış otomobilinin montajı tamamlanacak ve Aralık başında Fas’taki son test aşamasından sonra onlar da Aralık ortasında uçakla götürülecek. Pilotlar da araçları üzerinde tüm acil müdahalelere ve Ocak ayında kendilerini bekleyen maraton etabına hazırlanmak için yoğun bir mekanik stajdan geçecekler. Böyle bir takvim ile Peugeot-Total Ekibi‘nin üyelerini son derece yoğun bir çalışma dönemi bekliyor!