NMAX 155
NMAX 155 önceki modeline göre artan
motor hacmi ve kullanılan değişken valf
hareketli motor sayesinde daha yüksek per-
formans ve daha çabuk hızlanma sağlıyor.
Artan performansın yanında 230 mm’lik ön
ve arka disklerde ABS standart olarak sunu-
larak güvenlik de unutulmamış. Konfor açı-
sından da tatmin edici bacak boşluğu sunan
iç hacmi, 23,5 litrelik bir adet kapalı kask
alabilen geniş saklama bölmesi kullanım ko-
laylığı sağlıyor. Kullanılan LED farlar ve LCD
göstergeler ile de eksiksiz bir hafif scooter
olmayı başarıyor.
Motosiklet hareket halin-
deyken sürekli olarak ko-
şulları izleyen ve ayarları
düzenleyen özel Öhlins
Elektronik Yarış Süspan-
siyonu (ERS), MT-10 SP
sürücülerinin Hyper Naked
segmentinde bulabilecek-
leri en gelişmiş teknolojili
elektronik süspansiyona
sahip olmalarını sağlıyor.
MT-10 SP
YZF-R1M modelinde kullanılan Super Sport
teknolojisini Hyper Naked segmentine aktarıl-
ması kararı ile oluşturulan MT-10 SP modelinde
bulunan Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu
(ERS) bu segmentte MT-10’u farklı kılıyor. Bu
süspansiyon Süspansiyon Kontrol Birimi (SCU)
tarafından kontrol ediliyor. Motosiklet hareket
halindeyken sürekli olarak koşulları izleyen
ve ayarları düzenleyen özel Öhlins Elektronik
Yarış Süspansiyonu (ERS), MT-10 SP sürücüleri-
nin Hyper Naked segmentinde bulabilecekleri
en gelişmiş teknolojili elektronik süspansiyona
sahip olmalarını sağlıyor. İlave olarak Çekiş
Kontrol Sistemi (TCS), A&s debriyaj ve Hızlı
Vites Değiştirme Sistemi (QSS) gibi özellikler
doğal olarak standart olarak sunuluyor.
31