otomobilnews
Türkiye’nin otomobil e-dergisi
Focus’un sadeleştirilmiş tasarımı,
daha sakin bir ortam sunuyor.
Türkiye’ye özel üretilen sedan
modelde, ön sıra omuz mesafesinin
10 milimetre, diz mesafesinin 15
milimetre, arka koltuklarda ise diz
mesafesinde 70 milimetre, omuz
mesafesinde 59 milimetre artırılması
konforlu bir yolculuğu garantiliyor. İç
tasarımda bagaj hacimleri, bir önceki
modele kıyasla, sedan modelde
90 litre artarak 511 litre değerine
ulaşıyor.
Ford Co-Pilot360™
güven veriyor
Daha önce bir Ford modelinde
bir arada sunulmamış çok sayıda
gelişmiş özellikler sunan yeni
Ford Focus’un sahip olduğu ileri
teknolojiler, konforlu ve güvenli bir
sürüş deneyimini garanti ediyor.
Yeni Ford Focus, segmentinde
seviye 2 otonom sürüş teknolojileri
sunarak sürüş deneyimini
mükemmelleştiriyor. Yeni Focus ile
Ford’da ilk kez sunulan Ford Co-
Pilot360™ Sürüş Destek teknolojileri,
sürüş deneyimini daha konforlu ve
daha güvenli hale getiriyor. Dur
& Kalk Fonksiyonu ile geliştirilmiş,
Trafik Levhası Tanıma Sistemi ve Şerit
Hizalama özellikleri içeren Adaptif
Hız Kontrol Sistemi, otomobilin
önündeki araçlarla güvenli
sürüş mesafesinin korumasını da
sağlayarak güvenli sürüşü destekliyor.
Sistem, sürücülerin üzerindeki baskıyı
ve stresi azaltarak dikkatlerini yola
odaklamalarını ve direksiyonda daha
rahat etmelerini sağlıyor.
Yeni Dur & Kalk özelliği,
sıkışık trafikte aracın tamamıyla
durdurulmasını ve durma süresi 3
saniyeden az ise aracın otomatik
olarak hareket ettirilmesini sağlıyor.
Durma süresinin 3 saniyeden uzun
olduğu durumlarda ise sürücü
direksiyondaki devreye alma tuşuna
veya hafifçe gaz pedalına basarak
otomobili hareket ettirebiliyor.
Şerit Hizalama teknolojisi ise yol
işaretlerini takip ediyor ve aracın
şeritler arasında kalmasına yardımcı
olmak için direksiyonu gerekli şekilde
kontrol ediyor. En fazla 200 km/h
hıza kadar sürücüleri desteklemek
için tasarlanan teknoloji, sistemin
Yeni Dur & Kalk özelliği, sıkışık trafikte aracın
tamamıyla durdurulmasını ve durma süresi
3 saniyeden az ise aracın otomatik olarak
hareket ettirilmesini sağlıyor.
gerektirdiği aralıklarda sürücüden
direksiyon tepkisi almadığında görsel
ve sesli uyarıda da bulunuyor.
Yeni Focus ile ilk defa sunulan,
Normal, Spor ve Eco olmak üzere
3 farklı sürüş modu, hızlanma, vites
geçişleri, havalandırma ve direksiyon
tepkilerinin sürüş koşullarına uyacak
şekilde ayarlanmasını sağlıyor.
İleri teknoloji ve multimedya
sistemi ile konforlu ve
bağlantılı bir sürüş
Yeni Focus, kullanıcıların yaşamlarına
kesintisiz entegre olmasına yardım
eden yenilikçi ve gelişmiş konfor
detayları ve teknolojileri sunuyor.
Sürücülerin hareket halindeyken
bağlantıda kalmasına yardımcı olmak
ve kablo kalabalığını engellemek için
orta konsolda konumlanan yeni bir
Kablosuz Şarj Bölmesi, kullanıcıların
uyumlu akıllı telefonlarını kolayca
şarj etmelerini sağlıyor. Bölme,
şarj işlemini başlatmak için uyumlu
cihazları otomatik olarak algılıyor.
Cihazlar, kablosuz şarj kullanılırken
aynı zamanda Bluetooth üzerinden
Ford’un SYNC 8’’ Renkli Dokunmatik
ekranlı iletişim ve eğlence sistemine
bağlanabiliyor. Focus’ta sunulan Yeni
B&O ses sistemi de kullanıcıların,
akıllı telefon cihazları aracılığıyla
çalınan müzikleri en iyi şekilde
dinlemesine yardımcı oluyor.
675 watt’lık sistem, bagaj alanında
bir subwoofer ve ön panelin
ortasındaki bir hoparlör dahil,
on hoparlör içeriyor ve en iyi ses
deneyimlerinden birini sunuyor.
Yeni Focus, aynı zamanda
sürücülerin gözlerini yoldan
ayırmadan yararlı bilgileri bakış
hizasında görebileceği Göz Hizası
Gösterge Panelinin (Head-up display
HUD) Avrupa’da sunulacağı ilk Ford
modeli. Bilgilerin yansıtıldığı gösterge
paneli, 6 dereceye 2.5 derecelik
ölçüsüyle Avrupa’da sunulan en
geniş görüş alanı ve en parlak ekran
özelliklerine sahip. Aynı zamanda
özel filtreleri sayesinde polarize lens
takan kullanıcıların da okuyabileceği
türünün ilk örneği olacak. Yansıtılan
bilgiler arasından bulunan hız, Trafik
Levhası Tanıma, Adaptif Hız Kontrol,
Vites Göstergesi, Eğlence Sistemi ve
Acil Durum Bildirimleri içinden seçim
yapılabiliyor.
21