otomobilnews
KISA KISA
ÖĞRENCİLER KAROQ’U
BAŞTAN YARATTI
Ç
ek üretici Skoda’nın neredeyse geleneksel hale getirdiği
ve tamamen öğrenciler tarafından yaratılan 5. konsept,
Türkiye’de de yeni satışa sunulan, markanın en son modeli
Karoq’un üstü açılan versiyonu oldu. Öğrenciler, aracın
kendisi gibi, konseptin adını da “Skoda Sunroq” olarak değiştirdi.
Çek Cumhuriyeti’nin Mlada Boleslav kentinde, yani Skoda’nın
kendi evinde bulunan Skoda Meslek Okulu’nda öğrenim gören,
7 farklı bölümden toplam 23 öğrenci, markanın büyük ilgi gören
kompakt SUV modeli Karoq üzerinde yaklaşık 8 haftalık bir çalışma
gerçekleştirdi. Bu çalışma süresinde ekiplere ayrılan öğrenciler,
dış tasarım, mekanik, iç mekân ve mühendislik konularında
profesyonellerden, fikirlerini gerçeğe dönüştürürken gereken bilgileri
de aldı.
YERLİ ÜRETİM
YENİ D-MAX’LER
SATIŞA SUNULDU
2
017 yılı sonunda Tayland’dan ithal edilen
V-Cross donanım seviyesiyle satışına
başlanılan Yeni Isuzu D-Max’in yerli üretim
versiyonlarının da Türkiye’de üretimine
ve satışına başlanıldı. Türkiye’de ilk etapta satışa
sunulan en üst donanım seçeneği 4x4 otomatik
vitesli V-Cross’tan sonra şimdi de iki farklı kabin
tercihiyle farklı donanım ve çekiş sistemlerine sahip
versiyonlar Türkiye’de satışa sunulmaya başladı.
Yeni Isuzu D-Max’in Anadolu Isuzu fabrikasında
üretimine başlanan baz donanım tercihi V-GO MT
(4x2 ve 4x4), standart donanım seçeneği V-LIFE
MT (4x2 ve 4x4) ve V-JOY AT (4x4) Isuzu D-Max
ürün gamını tamamlayan versiyonlar olarak dikkat
çekiyor.
4
Türkiye’nin otomobil e-dergisi
HONDA CB1000R
TÜRKİYE’DE
H
onda, ‘spor naked’ ailesinin
en güçlü ve en yeni üyesi olan
CB1000R’ı 82 bin TL’ye Türkiye’de
satışa sunuldu. Sahip olduğu
yenilikçi özellikleri ve sıra dışı görünümü
ile öncüsünden farklılaşan Yeni CB1000R,
ileri teknolojisi ve üst düzey performansı
ile yollara çıkıyor. Öncüsüne oranla 12
kg daha hafif olan CB1000R, dolu depo
ile 212 kg ağırlığa sahip. CB1000R’ın
tamamen elden geçirilen dört silindirli
motoru da 20 PS’lik bir artışla 145 PS güç
üretir hale getirildi. Yapılan iyileştirmeler
sayesinde motor 10500 d/d’da 145
PS/107 kW maksimum güç ve 8250 d/d’da
104 Nm maksimum tork üretiyor. Ortaya
çıkan güç artışı, önceden programlanmış
Standart, Yağmur, Spor ve bir de
ayarlanabilir Kullanıcı modu ile kontrol
altına alınıyor. CB1000R’da, ayrıca Güç (P),
Motor Freni (EB) ve Honda Selectable Torque
Control (HSTC) sistemleri sürücüye sürüş
ortamına uygun koşulları sunmak için birlikte
çalışıyor.