MOTORSPORLARI
İLHAM YAYAR
Otomobil News
5 turluk antrenman ve alışma
turlarında apexlerden tam gaz
geçerek hızlı turlar attığım Egea’dan
büyük keyif aldım. Güvenlik sebebi
ile koltuklarında ayarlama opsiyonu
bulunmayan otomobilimde maalesef
uygun sürüş pozisyonumu bulamadım.
Antrenman sonrası hakemlerin ikazı
ile apex çizgisini 4 teker ile birlikte
aşıyor olmamızın bize 10 saniyelik
cezalar getireceğini öğrendiğimizde
58
sıralama turlarında daha yavaş turlar
atmak zorunda kaldık. Alışkanlık
gereği neredeyse frensiz geçtiğim
kombine virajlarda apexe tekerleri
temas ettirmeden dönme çabam
bana çok ciddi acemilik yaşattı ve
maalesef sıralamada spin atarak
sonuncu kalkmama sebep oldu.
Özellikle çeşitli arkadaş grupları ile
pisti bireysel olarak kiraladığımızda
edindiğim alışkanlık ve tecrübe bana
ironik bir şekilde acemilik yaşattı.
Son sırada start aldığım yarışta
ise antrenmanda ve sıralamada
kullandığımın dışında bir araçla
yarıştım. Maalesef soğuk lastikleri
ile pistte çok başarılı bir performans
göstermeyen aracım bana zor anlar
yaşattı. Tam lastikleri ısıttım şimdi
süremi iyileştiririm derken geçmek
üzere hamle yaptığım aracının
spin atması ile fren yaptım ve
öndeki ekipten koptum. Podyuma
çıkamadığım yarıştan Egea’nın
performansı sayesinde büyük keyif
aldım.