Ford mühendislerinin
süspansiyonda yaptığı ince
ayarlarla yeni model daha fazla
konfor ve daha iyi kullanım
sunuyor. Sürüş deneyimini ileriye
taşıyan Elektrik Destekli Hidrolik
Direksiyon sistemi, doğal ve
rahat bir hisle sürüş hassasiyeti
sağlıyor.
Bu sisteminin yardımıyla park
gibi düşük hızlı manevralarda
hafiflik ve rahat kullanım, yüksek
hızlarda ise hassasiyet
sağlanıyor; bu yardım hıza,
direksiyon açısına, viraj alırken
oluşan kuvvetlere, hızlanma
veya yavaşlamaya bağlı olarak
değişebiliyor.
ESNEKLİK
800 mm derinliğe kadar suda ilerleme kabiliyetiyle sınıfının lideri ve yerden 230 mm yüksekliğe
sahip olan Ranger en zorlu arazi koşullarıyla
kolayca başa çıkabilecek şekilde tasarlandı ve
geliştirildi. 28 derecelik yaklaşım açısı ve 28 derecelik uzaklaşma açısı, sürücülerin dik engelleri aşarken rahat hissetmesini sağlıyor. Ford
mühendislerinin süspansiyonda yaptığı ince
ayarlarla yeni model daha fazla konfor ve daha
iyi kullanım sunuyor. Sürüş deneyimini ileriye
taşıyan Elektrik Destekli Hidrolik Direksiyon
sistemi, doğal ve rahat bir hisle sürüş hassasiyeti sunuyor. Bu sisteminin yardımıyla park gibi
düşük hızlı manevralarda hafiflik ve rahat kullanım, yüksek hızlarda ise hassasiyet sağlanıyor.
Bu yardım hıza, direksiyon açısına, viraj alırken
oluşan kuvvetlere, hızlanma veya yavaşlamaya
bağlı olarak değişebiliyor. Geleneksel hidrolik
direksiyonlarda kullanılan pompanın elimine
edildiği Elektrik Destekli Hidrolik Direksiyon
sistemi, aracın daha sessiz olmasını sağlarken
yakıt verimliliğini de yaklaşık yüzde 3 artırıyor.
30 AĞUSTOS 2016
AĞUSTOS 2016 31