OTODERGI | Page 46

TEST Mazda3 Sedan SKYACTIV-D 1.5 46 HAZİRAN 2016 EYLÜL 2016 D Mazda’nın yeni motoru, markanın en büyük boşluğunu doldurmuş görünüyor. izel motor- otomatik şanzıman ikilisi, ülkemizde en çok satan ikili, bunların da en çok satıldığı segment C segmenti… Japon otomobil üreticisi Mazda’nın en büyük eksiği bu sınıfta bu ikiliye sahip bir aracının bulunmamasıydı. CX-5 ve Mazda6 modellerinde dizel-otomatik üniteler sunuluyordu, ancak 2.2 litrelik olan diğer motor yüksek vergi diliminde yer alıyordu ve maliyetler yüzünden Mazda3 modeline getirilmiyordu. Şimdi ise markanın yepyeni bir düşük hacimli dizel-otomatik motoru var… 1.5 litrelik yeni ünite, 4000 d/d’de 105 HP güç ve 1600-2500 d/d devir aralığında 270 Nm tork üretiyor. İster 6 ileri manuel, isterseniz de 6-ileri otomatik şanzımanla alınabilen bu motor, hem Mazda3 Hatchback hem de Mazda3 Sedan modellerinde satın alınabiliyor. Test aracımızdaki gibi sedan karoserli ve otomatik şanzımana sahip aracın 0-100 km/s hızlanmasını 11.6 saniyede tamamlamasını sağlayan motor, aracın maksimum 184 km/s hıza ulaşmasına imkan sağlıyor. Önden çekişli olan otomobilin en iddialı olduğu konulardan biri de yakıt tüketimi. Fabrika verilerine göre 100 km’de ortalama 4.4 litre yakıt tüketen araçla, biz de testimiz esnasında 5.1 litrelik bir değer yakaladık. Sürüşümüzün çoğunu İstanbul trafiğinde yaptığımızı ve otoyollarda da aracı pek sakin kullanmadığımız göz önüne alınırsa bu değerin daha da aşağılara çekilme şansının olduğunu da söylemek lazım. Genel olarak sakin kullanımlar için yaratılmış bu motor-şanzıman ikilisi, ani hızlanmalarda biraz yavaş kalabiliyor. Sarsıntısız ve yerinde geçişleriyle oldukça iyi bir çalışma karakterine sahip olan şanzıman ve orta sertlikteki ama konforlu süspansiyonların yanı sıra, geliştirilen özel bir sistem sayesinde sınıfındaki en sessiz ve sarsıntısız çalışan motorlardan biri olan yeni ünite sayesinde hem sürücü hem de yolcular içeride oldukça keyifli zamanlar geçirebiliyorlar. Yol tutuş konusunda da beklentileri karşılayan araç, direksiyonu da oldukça hisli ve çabuk cevaplar alabiliyorsunuz. Ülkemizde dört farklı donanım seviy