Oto Gündem otogundem-dergi-ekim-kasim-tek-2018 | Page 94

otogundem.com.tr
Virajları rayda gibi dönüyor
Ara hızlanmalarda da çevik olan
otomobil sınıfının en iyi yol tutan
temsilcilerinden biri. Yerden yüksek
tasarımı rağmen yatma eğilimi
göstermeyen karoser adeta bir
mühendislik harikası. Bunda iki aks
arasındaki yüzde 50/50’lik ağırlık
dağılımının etkisi de yadsınamaz.
Sürüşün ilk 5 dakikasında arkasını
bırakmaya hevesli gibi görünen
otomobil, alışma sürecinin ardından
ne kadar dengeli ve virajları rayda
gibi döndüğünü gözler önüne seriyor.
Etkileyici süspansiyon ve direksiyon
sistemi, ister istemez 510 beygirlik
QV versiyonunu merak ettiriyor.
Performansı dizginleme göreviyse
kırmızı renkli kaliperlere sahip büyük
fren disklerine verilmiş. Fabrika
verilerine göre otomobilin ortalama
tüketimi 7 litre. Bu güç ve ağırlıktaki
bir SUV için oldukça iyi olan bu değere
ulaşmak için çok sakin bir sürüş tarzı
benimsemek şart. Buna rağmen çok da
dikkatli olmayan yolculuklarımızda 9.5
litrelik ortalamayı tutturduk. Bu rakam
bile performansın yanında makul
denebilir. Tabii sağ ayağına hakim
olamayanlar için ilginç ortalamalara
ulaşmak da zor değil.
Donanım zengin 2018 mode
Türkiye’de sadece Veloce donanımıyla su
fiyatıysa 450 bin lira. Veloce’de Alfa DNA
Harman Kardon ses sistemi, 7 inç TFT e
koltuklar, meşe veya ceviz ağacı gerçek a
görüş kamerası, ön/arka park sensörleri
park freni, direksiyondan kumandalı vit
yıkama, siyah/kırmızı/sarı alüminyum f
tavan rayları, elektrikli cam tavan, elektr
ikaz sistemi, kör nokta uyarı sistemi, las
Ekim-Kasım 2018