Oto Gündem Kasım Sayısı Oto Gundem Kasım Sayısı | Page 44

otogundem.com.tr Mitsubishi Attrage Test
Beklentileri karşılıyor

Geniş bir iç hacme sahip olan Attrage,
ergonomik bir hava sunabiliyor. İç
mekanda dikkatlerimizi çeken bir
başka özellik ise anahtarsız çalıştırma
butonu. Standart olarak direksiyon
simidinin sağ kısmında yer alan bu
buton Attrage’de sol kısımda yer alıyor.
Deri direksiyon simidi üzerinde hiçbir
kısa yol tuşu bulunmuyor. Bu sadelik
benim en çok sevdiğim özelliklerden.
Arkada seyahat eden yolcular için baş
ve diz mesafesi yeterli seviyede alan
sunmuş.
1.2 litrelik CVT
Motor kaputunun altında yer alan 1.2
litrelik benzinli ünite oldukça sessiz
çalıyor. CVT şanzıman seçeneğiyle hiç
bir farklılığın yer almadığı güç dengesi,

sadece tüketim konusunda biraz daha
cüretkar davranıyor. 6000d/d’dan
itibaren 80 beygir güç üreten model
4000d/d’da 106 Nm’lik tork sunuyor.
CVT şanzımanla kombine edilen araç
0’dan 100 kilometre hıza 13.3 saniyede
ulaşıyor. 1.3 saniye daha yavaş olan
CVT şanzıman seçeneği, manuel
versiyona göre saatte 6 kilometre daha
yavaş. Maksimum 174 kilometre hız
yapan araç, tüketim konusunda da
başarılı. Şehir içi tüketiminde 0.3 litre
daha ekonomik olan CVT şanzıman,
100 kilometrede ortalama 4.9 litrelik
yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Bizim
testimiz boyunca 5.6 litre tüketim
gerçekleştiren araç, CVT şanzıman
seçeneğine göre oldukça başarılı. Tabi
bu tüketimde aracın 930 kilo w&