Oto Gündem Ağustos Sayısı Ağustos Sayısı Oto Gündem | Page 50
Fransız otomotiv üreticisi Peugeot , sporcu kimliğini ön plana çıkaran yeni modellerini pazara sundu . Markanın 1984 yılında 205 GTi ile başlayan hothatch ( ateşli hatchback ) akımı , günümüzde de 208 ve 308 GTi modelleriyle devam ediyor . Her iki GTi modelinin ortak özelliği markanın yarış departmanı olan Peugeot Sport imzasını taşıyor olması . Buna rağmen iki model de yüksek performansı düşük tüketim ve emisyon değeriyle harmanlamayı başarıyor .
Markanın yeni sporcusu 308 GTi by Peugeot Sport , tüm devirlerde canlı ve istekli çalışan motoru , özel egzoz sesi , özel olarak ayarlanmış yürüyen aksam ve şasisi , güçlü frenleri , Peugeot i-Cockpit ’ i ve sportif koltuklarıyla tam bir sporcu olduğunu kanıtlıyor . 139 bin liralık fiyatıyla rakiplerinden uygun bir fiyatla yollara çıkan aracın 1.6 litrelik turbo beslemeli motor , dövme alüminyum alaşımlı pistonlar , takviyeli bağlantı kolları , polimer malzemeden biyel yatakları ve tüm diğer bileşenleriyle adeta yarış koşulları için hazırlanmış izlenimi veriyor .
Daha önce RCZ R modeli ünite , 270 beygir güç ve 330 ileri manuel şanzımanla ön te başına 169 beygir güç üretm dişli oranıyla daha atak bir y km / s ivmelenmesini 6 saniy kilometrelik hıza ulaşabilen a de 25,3 saniyede geride bıraka ağırlık / güç oranıysa sadece 4,4
Peugeot Sport imzasıyla paz hacimli benzinli motorlarına r sporcuları arasına girmeyi b pazara sunulan araçta , çift ren gerekiyor . Markanın küçük sp Sport , sahip olduğu şasi dina sürüş karakteristiği sunuyor .
Araca özel olarak geliştirilen
otogundem . com . tr
Fransız otomotiv üreticisi Peugeot , sporcu kimliğini ön plana çıkaran yeni modellerini pazara sundu . Markanın 1984 yılında 205 GTi ile başlayan hothatch ( ateşli hatchback ) akımı , günümüzde de 208 ve 308 GTi modelleriyle devam ediyor . Her iki GTi modelinin ortak özelliği markanın yarış departmanı olan Peugeot Sport imzasını taşıyor olması . Buna rağmen iki model de yüksek performansı düşük tüketim ve emisyon değeriyle harmanlamayı başarıyor .
FIYAT RAKIPLERDEN UYGUN
Markanın yeni sporcusu 308 GTi by Peugeot Sport , tüm devirlerde canlı ve istekli çalışan motoru , özel egzoz sesi , özel olarak ayarlanmış yürüyen aksam ve şasisi , güçlü frenleri , Peugeot i-Cockpit ’ i ve sportif koltuklarıyla tam bir sporcu olduğunu kanıtlıyor . 139 bin liralık fiyatıyla rakiplerinden uygun bir fiyatla yollara çıkan aracın 1.6 litrelik turbo beslemeli motor , dövme alüminyum alaşımlı pistonlar , takviyeli bağlantı kolları , polimer malzemeden biyel yatakları ve tüm diğer bileşenleriyle adeta yarış koşulları için hazırlanmış izlenimi veriyor .
270 BEYGİRLİK BENZİN
Daha önce RCZ R modeli ünite , 270 beygir güç ve 330 ileri manuel şanzımanla ön te başına 169 beygir güç üretm dişli oranıyla daha atak bir y km / s ivmelenmesini 6 saniy kilometrelik hıza ulaşabilen a de 25,3 saniyede geride bıraka ağırlık / güç oranıysa sadece 4,4
88 BİN TL ’ YE GTI PERFO
Peugeot Sport imzasıyla paz hacimli benzinli motorlarına r sporcuları arasına girmeyi b pazara sunulan araçta , çift ren gerekiyor . Markanın küçük sp Sport , sahip olduğu şasi dina sürüş karakteristiği sunuyor .