İ
ngilizler’in efsane markalarından MINI, son dönemde
başlattığı model atağı ile o kadar da ‘mini’ olmadığını
kanıtlamaya başladı. Countryman ile ayağını yerden
kesen üretici, crossover sınıfına da adım atmış oldu. İlk
modelini 1961 yılında piyasaya sunan marka, aradan
geçen 52 yılda ürettiği ‘mini’ araçları çeşitlendirmeye
başladı. Önce Clubman ile 5 kapılı otomobil segmentine
yeni bir bakış açısı kazandıran İngiliz marka, şimdi de
Countryman ile küçük araç yakıştırmalarından iyice
kurtulmaya başladı. İri bir Cooper S versiyonu gibi görünen
Countryman, yüksek burun tasarımıyla sürücüsünde bir
kullanılıyor. Vites geçişleri sarsıntısız
ve hızlı sağlanırken spor şanzıman
seçeneğinde vitesler daha üst devirlerde
değişiyor. Araç 0’dan 100 km/s hıza 8,1
saniyede ulaşıyor. Saatte 213 kilometre
hıza kadar ulaşabilen araç, hacminden
beklenmeyecek kadar esnek motoruyla
takdiri hak ediyor. Otomobil pazarının
en iyi yol tutan temsilcilerinden olan
MINI, Countryman’in yerden yüksek
karoserine
rağmen
bu
özelliğini
kaybetmemiş. 3 kapılı modellere
göre gövde salınımı biraz artarken 4
tekerlekten çekiş sisteminin başarıyla
görevini yapması, güvenli ve yola iyi
tutunan bir formül ortaya çıkarmış. MINI,
Countryman için başlangıç fiyatını 101
bin 195 lira olarak belirlemiş. Yalnızca
manuel şanzımanla sunulan dizel
versiyon için ise aynı Cooper versiyonda
olduğu gibi bir fiyatla karşılaşıyoruz.
Artık sadece 4 tekerlekten çekişle
sunulan S için 120 bin 652 lirayı gözden
çıkarmak gerekiyor. Turbo beslemeli 1.6
litrelik motor, rakipleri gibi sağ ayağına
SUV kullanıyor izlenimi bırakıyor. Gerçek 5 kapılı karoseri,
iri motor kaputu ve yüksek omuz çizgisi ile 4.1 metrelik
uzunluğunu cömertçe sergileyen araç, genç aileleri de
hedef kitlesine dahil ediyor. Hem Cooper hem de Cooper
S versiyonu bulunan Countryman, bizde Cooper S ALL4
seçeneğiyle konuğumuz oldu. 5500d/d’dan itibaren 190
beygir güç üreten 1.6 litrelik benzinli motorla sunulan bu
model, yüksek çekiş gücüyle dikkat çekiyor. Overboost
fonksiyonu ile 1600d/d’de maksimum 240 nm’ye
kadar ulaşan tork sayesinde alt devirlerde bile etkili bir
şekilde hızlanabilen araçta 6 ileri otomatik şanzıman