1Не люблю говорить банальности , но иногда именно в них скрывается истина . Первое правило – научись . Что-то не понимаете , попросите инструктора объяснить и показать еще раз . Тренируйтесь , пока не получится . Лучше взять дополнительный урок , чем приехать на парковку к торговому центру и не суметь припарковаться . Помните , пока вы « забавно » тыркаетесь из стороны в сторону в безуспешных попытках втиснуться между другими машинами , наблюдающие за этим зеваки обязательно снимут на камеру , и следующим героем ролика на YouTube с названием « Блондинка за рулем » можете стать именно вы . И уж поверьте , такие ролики всегда набирают больше миллиона просмотров . Хотя , с другой стороны , все ваши друзья будут в восторге .

Что-то не понимаете , попросите инструктора объяснить и показать еще раз и еще

2Важно выбрать того инструктора , с которым будет комфортно . Взаимопонимание в обучении – самое важное . Если инструктор , простите , индюк , то он быстро и надолго отобьет у вас всякое желание водить автомобиль . Не сошлись характерами – обратитесь в администрацию автошколы и попросите заменить преподавателя .

3Если после автошколы вы все равно не чувствуете себя уверенно , попробуйте записаться на курсы экстремального вождения . И пусть слово « экстремальное » вас не пугает . Никто не вытолкнет вас на маленьком Peugeot на трассу « Формулы‐1 » в самый разгар сражения за чемпионский титул . Профессиональные инструкторы просто объяснят и покажут вам , как вести себя в тех или иных сложных , непредсказуемых ситуациях на дороге . Поверьте , даже опытные водители зачастую не знают , что делать , если машину , например , занесло . Ни в коем случае не нужно клеить на свой новенький автомобиль наклейки с изображением туфельки или чайника . На многих опытных водителей это действует , как красная тряпка на быка .