NOREV Catalogue 2019 - Page 99

Quelle est l’invention la plus importante de Louis Renault ? Dans les premières années de l’automobile, la liaison entre la transmission et l’essieu était souvent réalisée au moyen de chaînes ouvertes ou même de courroies, une méthode aussi fragile que dangereuse. Renault y voit un problème et conçoit alors la transmission directe par le biais d’un arbre. Ce type de transmission, de conception moderne, reste le premier choix pour les véhicules à moteur avant et à propulsion arrière. Renault et la sécurité des véhicules  : une symbiose ? La réponse à cette question est clairement affirmative. En ce début de millénaire en particulier, Renault a mis en avant la question de la sécurité de ses véhicules. Grâce à ses efforts, coûteux en temps et en argent, Renault a pu se targuer d’être l’un des premiers à réussir le crash test NCAP avec cinq étoiles sur l'ensemble de ses modèles. Quel est le véhicule le plus important de l'histoire de l'entreprise ? On ne peut répondre de manière définitive à cette question car, au fil des ans, Renault a mis sur le marché de nombreux véhicules qui mériteraient ce titre. La 4CV qui, en raison de son grand succès commercial, a jeté les bases de futurs développements ? Ou la R16 qui, déjà en 1965 avec traction avant, quatre portes, grand hayon et intérieur modulable, était le modèle de la berline idéale ? Peut-être l'Espace, qui combine l'utilisation maximale de l'espace modulable intérieur avec des méthodes de production innovantes ? R4 ? R5 ? Scénic ? A vous de décider  : vous avez l'embarras du choix. 185260 Renault Break 300 kg (Juvaquatre) 1951 Ivory 185261 Renault 300 kg (Juvaquatre) 1953 "Parfums Revillon" 97