NOREV Catalogue 2019 - Page 107

Qui est Henri Théodore Pigozzi ? Italien d’origine, charismatique et enjoué, il a convaincu Fiat de venir fabriquer ses modèles en France. Fondateur de Simca avec le soutien d’Agnelli, précurseur du "Marketing", il incarnera formidablement cette marque, jusqu’à en faire le 2ème constructeur français. Il décèdera peu après la prise de contrôle de son entreprise par Chrysler, en 1964. Quels ont été les modèles emblématiques de Simca ? Si la première fût la Simca 5, c’est avec l’Aronde, présentée en 1951, que Simca devient un véritable constructeur français. Souhaitant étendre sa gamme et sa capacité de production, Pigozzi fait l’acquisition de Ford SAF en 1954 et ses nouveaux modèles issus de la gamme Vedette incarneront le luxe à la française  : Versailles, Chambord ou Beaulieu, à moteur V8. La Simca 1000 complètera la gamme d'accès et fera sa renommée grâce aux dérivés sportifs. Mais c’est sous la houlette de Chrysler et la détermination de son nouveau dirigeant, Georges Hereil, que Simca lancera son best-seller, la pratique Simca 1100 en 1967. Originally, Simca was founded in 1934 by Fiat to produce its licensed models in France. This is how the Fiat 500 Topolino was sold in France under the name Simca 5 to circumvent customs taxes. Who is Henri Théodore Pigozzi ? A charismatic and cheerful Italian, he convinced Fiat to manufacture its designs in France. Founder of Simca with Agnelli’s support, "Marketing" precursor, he exemplified his brand and made it the second biggest French manufacturer. He died shortly after Chrysler took control of his company in 1964. What were the emblematic models of Simca ? If the first model was the Simca 5, the Aronde, presented in 1951, marks the beginning of Simca as a serious French manufacturer. Wishing to expand its range and production capacity, Pigozzi acquired Ford SAF in 1954 with all of its new Vedette range, representing the French luxury touch : V8 engine Versailles, Chambord or Beaulieu. The popular 1000 completed the entry range. But it was under Chrysler’s leadership and thanks to Georges Hereil, new company leader, that Simca’s bestseller was launched in 1967 : the very functional Simca 1100 with its hatch. 105