NJK-nytt 6/2009 | Page 2

Nyländska Jaktklubben NJKs kansli: Björkholmen södra 00200 Helsingfors Kanslitider: 1.11.2009–31.3.2010 ti, to 12–18 Kontaktuppgifter: www.njk.fi e-post: [email protected] Fax: [phone] Klubbchef: John Bergman [phone] [email protected] Kansli: Camilla Byman [phone] [email protected] Maria Silén [phone] [email protected] Sponsorering: John Bergman 040 539 3931 [email protected] Match Race Center: Daniel Kassinen 040 187 2712 [email protected] Seglingsmästare: Daniel Niemi 040 515 0823 [email protected] Chefstränare: Kasimir Johansson 040 526 4687 Knatteansvarig: Jessica Silén 050 355 0279 Hamnmästare: Osmo Hätinen 045 138 7956 [email protected] Fastighetsservice: Päivi Hätinen 045 138 7956 Nattvakten 050 349 2343 Redovisning: [email protected] Ansvarig utgivare: Informationskommittén Redaktör Leif Strandström Ombrytning Ekenäs Tryckeri NJK-nytt nr 1/2010: – materialet in senast 29.1.2010 – utkommer vecka 9 Annonspriser: 1/1 sida 580 e 1/2 sida 290 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e Pärmbild: Blekholmen. Foto: Max Vahtila. Kommodoren har ordet Den första snön har redan fallit, luften har känts kylig redan länge, men det har inte hindrat en del ivriga seglare från att ge sig ut på havet. Några av klubbens tappra juniorer ställde upp ännu i början av november för att delta i en Match Race tävling. Roligt att se att intresse verkligen finns att segla så sent på hösten, förhållandena är, milt sagt, extrema den här tiden på året. Men nu är det nog dags för våra juniorer att lägga seglingen på hyllan för en tid och roa sig med andra idrotter. Vi skall hoppas att vintern kommer med mycket snö och starka isar, det skulle göra idrottsutbudet i det fria så mycket större. November är en bråd tid, då bl.a. budgeter och verksamhetsplaner skall göras klara inför höstmötet. Seglarförbundets Seglardagar arrangeras också i slutet av november med personval och diskussion om en eventuell sammanslagning av seglarförbundet och båtförbundet. Ett naturligt namnval för sammanslagningen är kanhända ”Segelbåtsförbundet”… En enkät bland medlemsföreningarna visar att merparten, även NJK, ställer sig idag positivt till en sammanslagning. Båtförbundet har tillsatt en förhandlingsdelegation vilket man förväntar sig att Seglarförbundet också gör inför Seglardagarna i slutet av november. En konkurrens mellan förbunden gagnar ingen så man får hoppas att en sammanslagning denna gång kan förverkligas. Inom föreningarna har det under höstens lopp än en gång diskuterats långfärdssegling kontra kappsegling, en diskussion som på vissa håll fått helt absurda drag. Tack och lov finns denna motsättning inte inom NJK, åtminstone vad jag vet. Men vi måste komma ihåg att NJK är i en helt unik ställning, jag tror t.o.m. i världen; klubben kan idag erbjuda sina långfärdsseglare, nio hemhamnar (Bodö söder om Nagu är ny för nästa säsong) dit ingen utomstående har tillträde. Hemhamnarna är speciellt värdefulla i dagens läge då de flesta marinor redan tidigt på eftermiddagen fyllts av båtburna semesterfirare. NJKs långfärdsseglare kan verkligen vara tacksamma för de donationer (Kajholmen, Högholmen och Ramsskär) och de erbjudanden om att hyra naturhamnar som, oftast kappseglande medlemmar, erbjudit. Långfärdsseglarna inom NJK har en central roll, de är på inget sätt bortglömda. Många är de frivilliga som jobbar för att våra hemhamnar skall vara i gott skick. Tyvärr händer det ibland att någon långfärdsseglare glömmer bort att allt arbete görs på frivillig bas. Om det är något som inte fungerar är det bra att minnas att det är fritt fram för var och en att fixa och greja. Alla är hjärtligt välkomna att tömma tuppar, hugga ved, bära vatten samt utföra andra arbeten som hör sommaren och stuglivet till. Jag hoppas ännu att man inom klubben återupptäcker talkoandan där ärtsoppan, korven, ölet och en trevlig samvaro spelar en central roll. Eftersom den njutbara seglingssäsongen är över, åtminstone i Finland, kan vi följa med dem som sysslar med mer eller mindre vansinniga projekt på havet. Jessica Watson, en sextonårig australiensiska, har i Sydney startat färden jorden runt med sin segelbåt Ella’s Pink Lady, en Sparkman Stephens 34. Jessica har några mål hon måste uppfylla för att kvalificera sig för en jorden runt segling. Starten och målgången skall ske i samma hamn, hon måste passera alla meridianer, korsa ekvatorn på väg in i den nordliga hemisfären åtminstone en gång och runt de södra spetsarna av Sydamerika och Sydafrika. Hela rundan går loss på 23,000 NM. Det går att följa med seglatsen på nätet (http://www. jessicawatson.com.au/). Jessica skriver dagligen en blogg, hon förmedlar bilder från sitt dagliga liv via videofilmer (då det finns överloppsström). Man kan inte annat än önska henne lycka till och hoppas att hon har havsgudarna på sin sida. Önskar härmed alla trogna läsare av NJK-nytt En Fröjdefull Julhelg. Gunilla Antas