N
A
T
U
R
Ö
J
L
I
M
De två viktiga nyckelarterna i Östersjön, ålgräset och blåstången. Ålgräset binder effektivt kol under vattnet.
I dagens värld där så mycket kretsar kring vår miljö vet vi hur viktigt det är
att välja rätt i vår vardag. Vi måste tänka på näringskedjan då vi väljer vad
vi äter, tänka på utsläpp då vi reser, välja rätt material då vi klär oss, o.s.v. i
det oändliga. Vad vi gör på vår fritid är också det satt under lupp. Som ivriga
seglare, båtförare kanske vi känner oss rätt trygga; vi njuter av hav och natur
vilket borde innebära att vi utövar en miljövänlig sport. Men idag har också vår
sport blivit kritiserad för att inte uppfylla måtten. Det visar sig att under ytan
(båtbottnen) gömmer sig många delfaktorer som gör att också seglingen kan
påverka miljön på ett negativt sätt.
För att undvika negativa följder finns re-
kommendationer som vi förhoppningsvis
redan följer, men det gäller att vara på
alerten, lagar och förordningar föränd-
ras i takt med att forskningen kommer
med nya upptäckter. Alltid är det inte
lätt att hålla sig à jour med de senaste
rekommendationerna eller reglerna.
Miljötänket inom NJK täcker så gott
som alla klubbens verksamhetsområden,
alla kommittéer ger ett miljölöfte som
de under årets lopp skall uppfylla och
redogöra för. Vi har kommit en bit på
vägen men utmaningarna är många och
det finns mycket som vi kan och som vi
måste göra.
Det talas så mycket om miljön idag
att ingen kan förbli oberörd. Under
årens lopp har vi blivit mer och mer
uppmärksamma på hur naturen omkring
oss och speciellt havet förändras. Som
båtförare är vi beroende av att havet
mår bra, vi vill t.ex. ogärna se blågröna
alger runt båten på morgonen då vi skall
hoppa i plurret för att njuta av det skö-
na morgondoppet. Vi inser senast då,
att det verkligen är allvar, att vi måste
göra vårt bästa för att minska på belast-
ningen.
Det ser ut som om vi går mot en liten
förbättring, men någon snabb förändring
kan vi knappast vänta oss. Belastningen
har pågått under en mycket lång tid. Det
är pinsamt att tänka på faktum att ännu
under långfärdsseglingarna på 1970-ta-
let, kastades, utan betänkligheter, so-
porna överbord.
Mycket är vunnet med en positiv at-
tityd och en tro på att du som en enskild
mänska kan göra en skillnad. Du skall
inte skjuta ifrån dig ansvaret utan inse
faktum att du som båtförare idag hör till
en riktigt stor grupp. Med ca 1,2 milj.
fritidsbåtar, av vilka ca 560 000 är mo-
torbåtar, kan just du göra en stor skill-
nad! Allt du tillför Östersjön, som inte
hör dit, påverkar den känsliga biodiver-
siteten. I slutändan är det du som får
lida, t.ex. gift- och plastfyllda fiskar vill
du absolut inte ha på din tallrik.
Baltic Sea Action Group
Michaela Ramm-Schmidt, VD på Baltic
Sea Action Group, skriver nedan om det
känsliga livet som vi kanske inte ser,
känner till, eller tänker tillräckligt på:
”Naturens mångfald både på land
och i havet utarmas nämligen med alar-
merande fart. Ekosystem med en rik
mångfald tål bättre och kan anpassa sig
bl.a. till klimatförändringen. En förlorad
biodiversitet är ett hot också för män-
niskans framtid eftersom vi alla är bero-
ende av naturens välmående.
Östersjön är känslig för förändringar
och en stor del av arterna lever på grän-
sen till överlevnad. Eftersom Östersjön
är grund, har litet vatten och vattnet
lagrar sig är havet speciellt känsligt för
människans verksamhet, som t.ex. över-
gödning, stigande vattentemperaturer,
gifter, muddring och båttrafik. Många
olika djur och fiskar i vårt gemensamma
hav är beroende av Östersjöns nyck-
elarter blåstång, blåmussla och ålgräs.
T.ex. blåmusslan filtrerar vatten och tar
25