Swan 45:an Blue Nights
tävlar på Medelhavet
16
Tea Ekengren och en av hennes gastar
Arthur Hallberg presenterade i april för
en intresserad samling NJK:are sitt Swan
45 projekt, som hon drivit med stor iver
och framgång sedan 2006. Det är frågan
om havskappsegling på högsta internationella nivå i en entyps båtklass, Swan
45 Class (se pärmen). En sk. racing-crusing klass som seglar utan respit en serie
tävlingar främst på Medelhavet. Båtarna
byggs av Nautor och klassreglerna stipulerar att ägaren skall vara rorsman ombord på tävlingarna.
Tea har som sagt tävlat sedan 2006
och seglar i skrivande stund vid Capri.
Blue Nights har klättrat uppåt på prislistorna, årets två första kör i Italien resulterade i en 3:e och 6:e placering bland
7 respektive 13 deltagare. De flesta båtar anställer professionella gastar och
taktiker. Blue Nights har haft en hel del
NJK:are med i sin besättning men också
mera proffsiga namn har förekommit
på däck. Tea har funnit stor glädje i att
utvecklas som rorsman och kappseglare
och ansåg att ca 100 000 € per år kan ros
iland med lämpliga sponsorer.
Jyri Wilén
Tea Ekengren-Saurén och Arthur Hallberg prsenterar Blue Nights projektet
Med motorbåt längs Norges västkust
Derek Breitenstein berättade en kväll i
april för en stor samling NJK:are om sin
och sin bättre hälft Caroline Segercrantz’s
motorbåtstur längs den norska kusten.
Färden företogs senaste sommar och
gick hela vägen från Kirkenes, via Danmark och Östersjön till Helsingfors. Båten var naturligtvis en Targa, 31 fot. Med
15 knops medelhastighet tog den drygt
2400 nm långa utflykten bara tre veckor.
Derek visade en mängd imponerande bilder, som kan beskådas på hans hemsida
www.breitenstein.fi. Enligt Derek gick
allt utan större problem, de enda olägenheterna beredde bara tankningsstationernas vägran att ta emot utländska
kreditkort samt det dyra vinet på norska
strandkrogar.
Jyri Wilén
Derek bjöd vin och bildspel för en talrik NJK-publik