S/y Charlottas
elddop
En Finn Express med i sin första IMS-deltävling!
På programmet var 21 NM skärgårdsbanan runt
Rysskär, Rönnkobben, Melköfjärden, Hundhällen (två ggr) och sen i mål ytter om Långörn.
Starten var bidevind och tyvärr var det bara fem
båtar i vår klass. Det var ju bra när det räknas
handicap men man skulle ha önskat mer tävling
av det hela.
Vi startade på babord och kryssen mot märket var skoj. Vi rundade med två båtar bakom
vilket är hyfsat för fleetens långsammaste båt.
Vädret var lätt, ca 8 knops vind från ESE så på
länsen mot Rysskär drog alla båtar ifrån så de
var hundratals meter före oss vid rundningen.
Så här fortsatte tävlingen, men det var väntat.
Vi väntade också på ökande vind enligt vad
väderprognoserna lovat. Allt dettas passar bra
oss som är överlägset långsammaste båt i hela
fleeten (enligt IMS, GPH 776.7 s/NM).
När vi kom på sista varvet var vi redan så
långt efter fleeten att kommittéen städade undan
ett vändmärke på Melköfjärden före vi skulle
runda det. Tala om att servitören knycker tallriken från en före man ätit. Eller att värden går
Charlotta på kryss
omkring och gäspar i pyjamas. Vändmärket hade dock
inte mera någon betydelse eftersom det blev klart på
sidan och mellan skären, man kan säga att vi rundade
det obefintliga märket rätt.
Under sträckbogen från Melkös sydspets mot Långörn ökade vinden hela tiden från ca 6 knop till upp
till 13 knop i mål. Det här var antagligen saken som
avgjorde tävlingen till vår fördel, kombinerat med det
att vi fick segla på maxspeed utan motståndare hela
tävlingen.
På bryggan vid havshamnen kom se