Nyländska Jaktklubben
NJKs kansli:
Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Kanslitider:
Må, ti, on, fr kl.12-15, to kl. 12-18
Kontaktuppgifter:
www.njk.fi
e-post: [email protected]
Fax: (09) 692 3194
Klubbchef:
John Bergman (09) 6869 8611
[email protected]
Kansli:
Camilla Byman (09) 6869 860
[email protected]
Maria Silén (09) 6869 860
[email protected]
Sponsorering:
John Bergman 040 539 3931
[email protected]
Match Race Center:
Daniel Kassinen 040 187 2712
[email protected]
Seglingsmästare:
Daniel Niemi 040 515 0823
[email protected]
Chefstränare:
Kasimir Johansson 040 526 4687
Knatteansvarig:
Jessica Silén 050 355 0279
Hamnmästare:
Osmo Hätinen 045 138 7956
[email protected]
Fastighetsservice:
Päivi Hätinen 045 138 7956
Nattvakten 050 349 2343
Redovisning:
[email protected]
Ansvarig utgivare:
Informationskommittén
Redaktör Yvonne Thesleff
Ombrytning Ekenäs Tryckeri
NJK-nytt nr 4/2009:
– materialet in senast 14.8 2009
– utkommer vecka 37
Annonspriser:
1/1 sida 580 e
1/2 sida 290 e
1/4 sida 200 e
1/8 sida 130 e
1/16 sida 80 e
1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbilden:
Pärmbildens seglare är Hanna och Jutta Hentinen. Harken Cup 2009, foto Mikael Lindberg
Kommodoren har ordet
Säsongerna avlöser varandra i en accelererande takt. Nu är sommarsäsongen
här i all sin prakt; de flesta båtarna guppar vid bryggor och bojar medan många
säkert otåligt väntar på att sommarsemestern skall börja. Semesterplanerna
görs i allmänhet upp redan under den
kulna vintern. Det är ett sätt att klara
den långa höst- och vintersäsongen. Nu
har vi kommit upp till bevis, nu skall
drömmarna förverkligas. De flesta av
oss är optimister (förhoppningsvis), vi
tror på att sommaren blir lång solig,
lämpligt blåsig, mygg-och fästingfri.
Efter påsken hade jag nöjet att besöka Cowes, på Isle of Wight, där jag
var gäst hos Royal Yacht Squadron. (jag
berättar mer om besöket längre fram
i detta blad). Ett av veckoslutets teman var säkerheten på havet. Det fick
mig att än en gång fundera över hur vi
på NJK förhåller oss till säkerhetsfrågor. Tar vi dessa frågor tillräckligt på
allvar då vi arrangerar kappseglingar?
Ger vi tillräcklig information åt våra
långfärdsseglare, havskappseglare och
motorbåtsförare?
Seglingsakademin tar upp säkerhetsfrågor på sina seglingskurser. Andreas
Stenius som är primus motor för Seglingsakademin säger att med hänsyn till
det stora medlemsantalet i klubben, är
intresset för säkerhetsfrågor rätt lamt.
Andreas säger, mycket riktigt, att det
inte räcker med att vara påläst i säker-
hetsfrågor. Om olyckan är framme är
det hart när omöjligt att klara av det
man i teorin behärskar men som man
aldrig övat i praktiken. Hur många vet
hur den egna livflotten fungerar i praktiken? Hur många har kollat om flytvästen verkligen skulle rädda lilla Putte
om han råkar ramla i?
Förutom kunskap om hur den egna båten fungerar, hur man navigerar, handlar kompetens också väldigt mycket
om förhållningssätt och attityder. Gott
sjömanskap innebär respekt för havet,
att alltid vara beredd på oväntade händelser. Det är värt att öva olyckssituationer i praktiken, det gör vistelsen på
havet så mycket tryggare och själva
övningen kan vara riktigt spännande,
speciellt för barnen ombord.
Förhoppningsvis har mina allvarliga reflexioner inte lagt sordin på den glädje
och de förhoppningar som vi alla har
inför sommaren 2009. Måtte väderleksrapporten lova solsken, med någon lätt
regnskur under natten, för att glädja
växtligheten och bönderna, lämpliga
vindar från lämplig riktning och allmänt trevliga förhållanden.
Sköna och sjösäkra upplevelser på sjön
önskar jag alla NJKare!
Gunilla Antas