NJK-nytt 3/2009 | Page 14

 Som gäst hos Royal Yacht Squadron  Under hösten och våren har e-posten duggat tätt mellan den ansedda engelska segelföreningen Royal Yacht Squadron (RYS) och NJK. Orsaken har varit att RYS planerar en eskader till den finska skärgården sommaren 2010. RYS inbjöd mig att besöka Cowes veckoslutet efter påsk för att berätta om segling i den finska arkipelagen. Eftersom mitt seglande mest har bestått av bankappsegling, var jag var tvungen att be om hjälp. Kurt Hedström, van långfärdsseglare och god skribent, hjälpte mig att i ord och bild beskriva en imaginär rutt från Helsingfors västerut, där historia och nyttiga tips var inbakade på ett trevligt sätt. Max Ekholm, också han meriterad långfärdsseglare, översatte sedan texten till British English, med hjälp av sin engelska flickvän. Ett stort tack för hjälpen. På tåget från Waterloo till Southampton hade jag tid att reflektera över vad som väntade mig under det kommande veckoslutet ute på Cowes på Isle of Wight. Programmet hade skickats mig i god tid före avfärden så jag visste att veckoslutet skulle bli fullspäckat och inte ge tid över för sightseeing. På agendan fanns förutom, lunch middagar, drinks och five o’clock tea, föredrag och diskussionstillfällen. I Southampton blev jag mött på tågstationen av John Dare, ansvarig för RYS långfärdskommitté. Tillsammans tog vi bärplansbåten över ”the Solent”. Efter 20 minuter steg vi iland i Cowes. Efter en kort promenad längs en gata kantad av marina butiker, kom vi fram till klubbhuset ”the Castle”, med anor från Henrik VIII:s tid. Till min glädje visade det sig att jag fick övernatta i slottet i ett rum fyllt av engelsk atmosfär. Tjugo år tidigare hade detta varit omöjligt, då var det enbart männens privilegium att träda in i klubbhuset. Sakta men säkert ser sig de konservativa medlemmarna tvungna att ge avkall på sina urgamla traditioner. Idag är man mest oroad över hur den kungliga traditionen skall kunna fortlöpa. Drottning Elisabeth är idag klubbens beskyddare. Prins Philip, som var kommodor under 1960-talet är idag amiral i RYS. I kungafamiljen finns ingen som är speciellt intresserad av segling förutom prinsessan Anne. Eftersom kvinnor idag inte kan antas som medlemmar har man här ett smärre problem att 14 RMC LIGHT & SOUND Sedan 1980 har vi jobbat med planering och utförande av tekniken till utställningar, konserter, modeshower, teater och olika festtillställningar. Kontakta oss då ni behöver hjälp med ljudåtergivning, belysning, video- och scenteknik mm. Vi står alltid till er tjänst. RMC-Light & Sound Ab Korsåkersvägen 14, 00390 Helsingfors tel. (09) 560 670 www.rmcoy.fi