och Pekka Barcks beskrivning av byggandet av världens nyaste sexa, Sara af
Hangö, byggd i trä efter Gösta Kynzells
ritningar till den på sin tid berömda
sexan Violet (som tävlade om Guldpokalen i USA 1947). Sara blev finsk mästare år 2007.
Slutkapitlet, bokens mest omfattande, är en historik över 6-meterklassen i olika länder världen runt.
Här finns berättelser för hela slanten,
här virvlar välkända seglares och konstruktörers namn, och om hälften av
historierna är sanna kan man med en
suck av avund konstatera att sexaseglarna haft innehållsrika liv.
Och slanten för
berättelserna?
Förlaget Litorale erbjuder det gedigna verket till NJK-medlemmar för 50
euro, ett oslagbart kilopris påpekar
författare Barck! Boken kan köpas på
NJKs kansli och även beställas per epost på adressen [email protected]
Kurt Hedström
Caprice was third in the World Cup 2003. Foto: Patricia Lascabannes
21
VM-brons i Auckland
Under våren 2006 inledde Team Audi Silja Lehtinen sin olympiasatsning i Yngling
och beslöt att förutom 49ern också ta in
match racing i konceptet Success through
diversity. Vår målsättning i match racing
var att under 2007 komma in bland topp
tio på världsrankingen och bli inbjudna
till VM och sedan att 2008 delta i VM. Vi
kommer inte här att desto mera berätta
om bakgrunden utan hoppar nu direkt till
VM i Auckland dit vi blev inbjudna under
hösten 2007. Mål ett var alltså uppnått.
Vi landade i Auckland den 29 mars och
blev genast mycket väl omhändertagna
av arrangörerna. Vi hade några dagar
på oss att bekanta oss med hamnen och
den lokala tiden innan träningarna kom
igång den första april. Tävlingarna skulle
seglas i den för oss nya båten Elliott 6
och vi ägnade dagarna åt att intervjua
alla ٤