Nyländska Jaktklubben
NJK:s kansli:
Kopparsundsgränden 9, 00200 Helsingfors
Kansliets öppethållningstider:
ti 12–18
on, to 12–16
Kontaktuppgifter:
www.njk.fi
e-post: [email protected]
Klubbdirektör:
Gedi Lindahl 050-523 1852
[email protected]
Kansli:
Cecilia Malmgren (09) 6869 860
[email protected]
Kommersiell chef:
John Bergman 040-539 3931
[email protected]
2
Centerledare:
Peik Åström 050-589 2987
[email protected]
Juniorchef:
Hanna Hentinen 040-7342441
[email protected]
Chefstränare:
Kasimir Johansson 040-526 4687
[email protected]
Hamnmästare Blekholmen:
Sammy Lundberg 09-636 047
[email protected]
Hamnmästare Björkholmen:
Emil Castrén 045-185 0202
[email protected]
Nattvakten 050-349 2343
Redovisning:
[email protected]
Ansvarig utgivare:
Informationskommittén
Redaktör: Gunilla Antas
Tryckning: WhyPrint
Ombrytning: Christel Westerlund
NJK-nytt nr 3/2015:
- materialet in senast 8.5
- utkommer vecka 23
Annonspriser:
1/1 sida 600 e
1/2 sida 300 e
1/4 sida 220 e
1/8 sida 150 e
1/16 sida 100 e
1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbilden: Det är inte endast båtfolket som
väntar på öppet vatten. Foto: Annabelle Antas.
Kommodoren
har ordet
Det finns många olika kappseglingsformer
bland annat traditionell fleet racing, havskappsegling, distanskappsegling, match
racing och lagsegling, med allt från segelbräden till 100 fots supermaxi racers och
Americas Cup katamaraner. Dessutom har
vi entyps- och konstruktionsklasser. Detta
gör seglingen intressant, något för alla.
Seglingsligan
Denna sommar introduceras i Finland en
ny dimension av segling, kallad seglingsliga. Ligan är en tysk uppfinning som blivit
omåttligt populär i sitt hemland, med totalt 36 lag i två divisioner. Danskarna blev
följande som hoppade på tåget, nu är de
övriga nordiska länderna i startgroparna.
Hos oss körs det i år tre deltävlingar, först i
Vasa, sedan Åbo medan finalen hålls i Helsingfors, med NJK som arrangör. Konceptet
går ut på att man tävlar klubbar emellan,
med 3-4 mans besättningar. I Vasa seglar
man med J 22:or, i Åbo med 606:or medan
man hos oss seglar med J 80:or.
Konceptet bygger på samma idé som i
olika lagsporter, som t.ex. fotboll, korgboll, och ishockey. Klubbarna kämpar
om att erövra finska mästerskaps titeln.
I Tyskland har både publiken och median
visat stort intresse. Man inte bara engagerar seglingsintresserade utan man friar
också till gemene bänkidrottare, som vill
se en hård kamp där det lokala hemmalaget utgår med segern. NJK ställer upp
med den anrika Sportklubbens pokal som
vandringspris för ligan.
Björkholmen
Helsingfors stadsfullmäktige godkände
delgeneralplanen för Björkholmen i januari. Enligt uppgift har besvär inlämnats mot planen och enligt experter tar
besvärsprocessen cirka ett till ett och ett
halvt år i anspråk. Vi fortsätter tillsammans med staden, i utmärkt samförstånd,
planeringen av en ny hemmahamn på Ärtholmens sydöstra udde.
Även om delgeneralplanen för Björkholmen framskridit snabbare än motsvarande plan för Ärtholmsudden, ser vi inte
för tillfället några akuta problem med tidtabellen. Byggnadstakten i Helsingfors har
avmattats under de senaste åren och den
förväntade byggnadsvolymen väntas ligga
nere även de närmaste åren, speciellt när
det gäller kontorsfastigheter. Staden har
dessutom ett stort tomtlager för havsnära
boende på Busholmen som förväntas ha
motsvarande invånarprofil som Björkholmen. Det finns obebyggda tomter ännu
för en lång tid.
Därför ser det inte ut som Björkholmen behöver byggas förrän en god bit in
på 2020-talet, fastän den nuvarande delgeneralplanen också skulle få laga kraft.
Trots dessa uppskattningar jobbar styrelsen aktivt vidare på Ärtholms- projektet,
vi tar ingenting för givet.
Kajholmsinsamlingen är i full gång, saldot
ligger per 24.3 på 50,000 euro. Målet är
120,000 euro. Tyvärr fick pontonbryggan
en rejäl kyss i höststormen, därför är en
ny stabilare brygga, som också kan fungera som vågbrytare, aktuell redan denna
sommar. Insamlingen är ett led i strävan
att vår äldsta skärgårdshamn skall vara i
toppskick inför 100 års jubiléet 2019.
ICOYC
Undertecknad med fru kombinerade i
sportlovstider vår privata semesterresa
till Nya Zeeland med att delta ICOYC:s
årskongress i Auckland, med Royal New
Zealand Yacht Squadron som värd. En väl
vald plats, för att som ni kanske vet är
Auckland den mesta segelbåtstäta staden
i världen. Tyvärr var vi två veckor för tidigt för att se Volvo Ocean Race båtarna
segla in. Seminariet var mycket väl ordnat, det gav en hel del kontakter och idéer som styrelsen kan utnyttja i kommande
planer. I samband med forumet ordnades
det också en eskadersegling kring öarna i
Hauraki Gulf, nordost om Auckland. Nästa
eskadersegling, Chesapeake Bay Cruise
på USA:s östkust går av stapeln inkommande oktober, i samband med ICOYC:s
amerikanska regionkongress. Bekanta dig
med inbjudan på ICOYC:s hemsida. Du kan
också kontakta mig för mera uppgifter.
Det skulle vara roligt om NJK skulle vara
representerad.
I önskan om en god och tidig säsongstart
Classe Tallberg