Metrotunneln grävs under Björkholmen
Nu blir det alltså verklighet, det som vi så
länge känt till men som ändå varit ställt
på framtiden: arbetena på metrotunneln
inleds på Björkholmen denna sommar.
Arbetet börjar med en servicetunnel och
arbetet pågår i två år. Efter det är det
meningen att den egentliga stationen
skall byggas, vilket tar åtminstone två
år till i anspråk. Metron förväntas rulla i
slutet av år 2014.
De två sista invånarna på Björkholmen är tvungna att flytta ut, Päivi och
Osku måste hitta en annan bostad då
deras röda stuga råkar stå precis bredvid
det ställe där grävningarna kommer att
göras.
Hur kommer vi att beröras av dessa
arbeten? Nedan en kort redogörelse för
hur vår framtid som närmaste granne till
ett metrobygge kommer att se ut:
1. VAR: Kartan visar tydligt vilket område det är frågan om och hur det planerats. NJK har besvärat sig angående
cykelvägen som vi föreslagit att kunde
gå genast söder om motorvägen. Parkeringen av lastbilar kommer alltför nära
planen där juniorerna rör sig.
2. NÄR: Efter sjösättningen, när vaggor och eventuella överblivna båtar slä-
Metrobygget på Björkholmen påbörjas alltså ännu i år. Detta betyder
tyvärr också att NJK:s område kommer att naggas i kanterna.
Därför kommer vi inte längre att
på klubbens område kunna förvara
båtar, trailers och bockar, vilka inte
är i bruk och för vilka ägaren inte
har gjort förvaringsavtal med NJK.
Märk alltså alla Dina prylar som
förvaras på Björkholmen med namn
och telefonnummer. I oklara fall, ta
kontakt med kansliet.
OIDENTIFIERADE PRYLAR FRAKTAS BORT PÅ ÄGARENS ANSVAR OCH
BEKOSTNAD REDAN DÅ OMRÅDET
STÄDAS I VÅR!
Björkholmskommittén
5
Työmaaliikenne
Nykyinen kevyen liikenteen reitti
r60.00
301
r60.00
Märk Väl!
302
2.3
4.4
1.7
Poistuva kevyen liikenteen reitti
10
6.00
5
2.4
6.2
HUOM! Hanasaaren
alikulun korkeusrajoitus 3,5 m,
korkeampien ajoneuvojen
Hakalehto
käännyttävä lähimmässä
Hagalund
moottoritien liittymässä
1.4
2.5
Väliaikainen kulkureitti
303
r7
0.0
0
6.6
ede
(kartta ja tiedote)
0
terl
1.8
kt
0.0
39
4.7
r7
Väs
ylä
Ohjaus väliaikaiselle kulkureitille
304
3.4
Län
sivä
305
Uusi opasteviitta
4.8
n
84
4.9
.29
3.4
5.4
3.6
Län895:2:21
sivä
ylä
306
5.00
895:2:21
pitkämatkainen kevyt liikenne
ohjataan5 Länsiväylän pohjoispuolelle
kevyt liikenne venesataman alueelle
Län
895:2:21
sivä
Länsiväylän eteläpuolta
ylä
3
7a
finns numret som kan användas för klagomål till staden. Ta gärna kontakt, det
är viktigt att vi öppet ventilerar allt som
händer, då är det lättare att åtgärda där
det behövs.
Jussi Ahlström
pats bort, kommer Länsimetro att inleda
sitt arbete. Det börjar med att de förvandlar området till en byggnadsplats.
(se kartan)
NJK förlorar c:a 30 båtplatser och en
del av det område där bl.a. båtvaggor
förvarats under seglingssäsongen.
3. HUR: Då själva grävandet kommer
igång kommer det säkert till en början
att vara mycket oljud. Det går säkert
inte att undvika damm; visserligen kommer lastbilarna att lastas under jord,
ringarna tvättas innan de kör iväg.
Det beräknas att ungefär 100-150
lastbilar dagligen kommer att köra
schaktmassor till Busholmen. Cykelvägen
söder om motorvägen skall breddas och
lastbilarna kör först västerut längs den
och sedan längs motorvägen in till Busholmen.
Det är klart att det aldrig är ett nöje
att vara tvungen att existera bredvid en
byggnadsplats, men eftersom det inte
finns några alternativ hoppas vi att det
skall finnas förståelse och tålamod hos
klubbens medlemmar. Björkholmskommittéen tar gärna emot idéer om