Finska flaggan
Man kan med fog säga att Marstrand är
Sveriges seglingscentrum. Det manifesteras inte minst under 2009, då ön är värd
för både Volvo Ocean Race samt Match
Cup Sweden. Därtill kommer Marstrandsregattan och andra sedvanliga tävlingar.
2009 är också ett särskilt år för Sverige
och Finland, eftersom det är jämnt 200
år sedan riksklyvningen 1809. Napoleonkrigen, som ritade om Europas karta, fick
som bekant återverkningar även i Norden och en sexhundraårig riksgemenskap
mellan Sverige och Finland upphörde.
Regeringarna i Finland och Sverige har
utsett 2009 till ett Märkesår, då de långvariga relationerna mellan våra respektive länder skall uppmärksammas så mycket som möjligt. Göteborgs Kungl. Segel
Sällskap (GKSS) vill i detta sammanhang
gärna lyfta fram en märkvärdig händelse
i Marstrand 1862.
6
Göteborgssocieteten har länge sökt sig
till Marstrand och under 1800-talet gästades orten regelbundet av kungligheter.
Ett av badgästernas stora nöjen var segling. 1860 hade Göteborgs Segel Sällskap
bildats, vilket 1897 upphöjdes till kunglig
rang av Oscar II. 1862 anordnades en regatta i Marstrand, där en av deltagarna
var Zacharias Topelius, som med sin familj rest från Finland till svenska västkusten för hälsans skull.
Det fanns också en liten finländsk koloni
i Marstrand, som omfattade medlemmar
av familjerna Mannerheim, Nordenskiöld,
Cronstedt, Bonsdorff, Ehrström, Estlander m fl. När badgästerna utlyste en
regatta ville finländarna vara med, men
vilken flagga skulle de segla under? Den
ryska ville man inte hissa och någon egen
finsk flagga fanns ju ännu inte. Redan
1854 hade Zacharias Topelius föreslagit
att blått och vitt skulle vara de finska nationalfärgerna, så i all hast komponerade
han en flagga bestående av två våder, en
blå nertill och en vit upptill. I övre hörnet fanns Finlands vapen.
Hur det gick i regattan förtäljer inte historien, men Topelius konstaterade nöjt
att hans besättning i Marstrand fört ”den
första finska flagg som någonsin vajat på
Atlantiska oceanen”. Tydligen kom den
blåvita marstrandsflaggan redan från
början att bli en referenspunkt i den
finska flaggdebatt, som skulle ta över
ett halvsekel att definitivt föra i hamn.
I samband med Finlands självständighet
fanns flera olika flaggförslag, men hur
det gick till slut vet vi ju idag.
Det har varit svårt för oss lekmän i
Göteborg att helt klarlägga de fullständiga relationerna mellan Topelius’
Marstrandsflagga, de blåvita finska båt-
klubbflaggorna från samma period samt
dagens finska flagga och vi tar tacksamt
emot kommentarer från dem, som sitter inne med fackkunskap. 17 – 20 september, i samband med GKSS seglingar
Höstdrake samt Göteborg Offshore Race,
så hoppas vi kunna anordna kringarrangemang i Marstrand på ett finsk-svenskt
tema. Givetvis kommer då den flagga,
som Topelius utformade, att stå i centrum för aktiviteterna. Det vore särskilt
roligt att se ett finskt inslag bland regattadeltagarna!
Under alla omständigheter kan vi detta
märkesår glatt konstatera, att Göteborgs
och Finlands färger är desamma och att
klubbvimpeln för Göteborgs Kungl. Segel
Sällskap utgörs av ett blått kors på vit
botten. Zacharias Topelius berömda rader från 1863 skulle därför också kunna
gälla som högtidsdikt för GKSS:
Blås högt i vind och fladdra fritt,
vår glada duk i blått och vitt,
vår sköna framtidsflagga!
Flyg stolt och djärv ur hamnens bädd,
i oceanens färger klädd,
till blåa böljors fragga.
Familjen Topelius hade föresatt sig att
leva så enkelt och billigt som möjligt i
Marstrand, man hade inte mycket till
övers för den ”rysliga lyx” som var gängse
på orten. Den berömde skaldens ankomst
till Marstrand gick dock inte obemärkt
förbi och paret Topelius fick värja sig mot
societetens middagsinviter. Redan efter
ett par dagar blev de inbjudna till rektor
Widell, som serverade ”brännsvinsbord
med sex läckerheter”, vidare hummer,
soppa, vitling, halmstadslax med spenat,
kalkonstek, krusbärskräm, mandeltårta,
öl och vin. ”Så lever icke rektor Karsten i
Nykarleby”, anmärkte Topelius efteråt.
Pether Bäversjö
Klubbmästare GKSS
[email protected]
Trafikskola GRANI
Grankullavägen 7
02700 Grankulla
020 7410290
050 34