en lämplig första hållplats – där mötte
för övrigt NJK-båten s/y Ilderim, som
var på hemväg. Följande etapphamn var
Sulkava: på vägen passerar man Puumala, som efter Replotbrons invigning inte
längre kan stoltsera med Finlands längsta
bro. Puumala är ett av de många ställen
som lämpar sig för besättningsbyte.
Framme i Nyslott förlustade vi oss bl.a.
med att följa den internationella Aimo
Riihikallio-operakaraoketävlingen. Av besättningen på Ilderim hade vi fått rådet
att besöka Muikkubaari, som var värd ett
besök, tack för tipset.
Nationalpark
Norrut går färden via Linnansaari nationalpark och Varkaus. I Linnansaari finns
många naturhamnar och har man tur kan
man liksom vi bonga saimenvikare där.
Slutmålet Kuopio har en hyfsad gästhamn
med en livsmedelsaffär rätt nära. Tänker
man bunkra i centrum är det en bit att gå
med tunga kassar. Kalakukko på Kuopio
torg är dock ett måste för sötvattenspirater.
Det som gladde besättningen under seglingen var vinden. Vi seglade i medvind
Farleden norrut stryker nära Olofsborg.
från Helsingfors till Kuopio. Där vände
vinden och vi seglade i kraftig medvind
tillbaka. Inte en stagvändning på tre
veckor. Det kändes som balsam efter
somrar med hård kryss i veckor.
Kaj Eklund
15
5