Natura May- June 2014 - Page 44

Projeler/Projects: Muğla BİNANIN GÜNEY CEPHESİNDE KISMEN FRİTLİ SAYDAM CAM, KUZEYDE ŞEFFAF YA DA KISMEN OPAK CAM, DOĞU VE BATI YÖNLERİNDE İSE YEREL DOĞAL TAŞ KULLANILIYOR. PARTIALLY SCREEN PRINTED SHEER GLASS IS USED ON THE SOUTH SIDE OF THE BUILDING, OPAQUE GLASS IS USED ON THE NORTH SIDE WHILE A WALL MADE OF LOCAL NATURAL STONE LINES THE EAST AND WEST OF THE BUILDING. bütünlük ve süreklilik sağlayan malzemeler tercih edilmiş; cephedeki cam ve taş uygulamalar, asma tavan ve mermer yer döşemesi, her biri ayrı birimlerden oluşmasına rağmen monolitik izlenimi veriyor. İç mekanlarda brüt beton bırakılan kolonlar ve dokulu beyaz duvarlar bu bütünlüğü sadelik ve güven etkisiyle destekliyor. Uçakların bağlandığı, saydam cam ve çelik doğrusal bir iskeleden oluşan ‘hava tarafı’ ve ‘kara tarafı’nda olmak üzere, bina iki ana yapıdan oluşuyor. Yolcuların Dış Hatlar’a geçtiği sınır noktasında, iki konstrüksiyonun birleştiği form, sistemin işlevlerini karşılıyor ve  geçişi vurguluyor. Binanın terminal giriş/çıkış cephesinde, güneyde kısmen fritli saydam cam, kuzeyde şeffaf ya da kısmen opak cam, doğu ve batı yönlerinde ise yerel doğal taş uygulanıyor. Apron cephesinde, kuzey yönünde, özel üretim ‘extra clear’ cam kullanımı sayesinde, yolculuk öncesinde uçakların iniş kalkışlarının ve ovadan dağlara uzanan manzaranın  camın ardından kesintisiz izlenebileceği, iç-dış bütünlüğünün sağlandığı ferah bir mekan elde ediliyor. Hava tarafında güney, doğu ve batı cephelerinde ise ışığı içeri kontrollü olarak alan serigrafik cam 44 NATURA • MAYIS - HAZİRAN 2014 / MAY - JUNE 2014