Military Review Edición Hispano-americana Cuarto Trimestre 2016 | Page 93

SISTEMAS HECHOS A MEDIDA cómo sus modificaciones se comparan con los objetivos reales de una misión . Hay una alta probabilidad que incluso escenarios en tiempo real serán ensayados mediante el uso de vehículos aéreos no tripulados y satélites para crear instantáneamente ambientes geo-específicos , según lo mostrado en la parte superior izquierda de la figura 2 .
A fin de evitar abrumar a los usuarios con las opciones de las combinaciones infinitas de tecnologías y modelos de los vehículos , los módulos de capacidades se desarrollarán en los ambientes de juego según lo mostrado en el extremo inferior izquierdo de la figura 2 . Entre estos , los modelos de vehículos serán las configuraciones preferidas de los módulos y tecnología que la « multitud » de soldado-jugadores concluye proporcionan una eficacia robusta para la misión . Se desarrollarán estos modelos mientras los usuarios compartan información y se aprovechen de las mejores ideas .
El ambiente de juego ayudará a proporcionar información a la investigación en el espacio de juego ( tradespace ), produciendo una nueva métrica de utilidad táctica , que medirá las estadísticas de eficiencia de combate de varias soluciones en múltiples escenarios . Dejando que los soldados prueben los sistemas virtuales en varias operaciones permitirá que los administradores de programa comparen la versatilidad y utilidad táctica con los costos , horarios y riesgos .
La preparación de tecnología para la impresión tridimensional de vehículos
El desarrollo del primer vehículo militar producido por el trabajo colaborativo en masa ( crowd-sourcing ) — el Fypmode de la Agencia de Proyectos Avanzados de Investigación de Departamento de Defensa ( DARPA )
( Foto : Pete Souza , www . whitehouse . gov )
El presidente Barack Obama y vicepresidente Joe Biden examinan un coche Shelby Cobra , construido mediante la impresión tridimensional con fibra de carbón , durante una visita a la empresa Techmer Polymer Modifiers en Clinton , estado de Tennessee , 9 de enero de 2015 .
y Local Motors — nos da una muestra del potencial de la competencia de ingeniería SE202517 . Jay Rogers , fundador de la empresa Local Motors , destaca que se ganan los conflictos no con el gasto de extensas cantidades de tiempo y miles de millones de dólares , sino que « ellos ganan los conflictos porque descubren lo que va a derrotar al enemigo y lo construyen » 18 . Agrega Rogers , « Tal vez no hicimos las mismas mejoras que hizo [ el contratista ], asegurándose que el puntal del amortiguador en el vehículo durara hasta un millón de millas . Pero si salva una vida y dura todo el conflicto , ¿ no hemos hecho algo mejor ?»
Se mostró el vehículo Fypmode al presidente Barack Obama , que solo tomó cuatro meses para producir , y él , con entusiasmo , observó : « Esto no solo podría cambiar la manera en la que el gobierno usa el dinero público — piense en este concepto , en lugar de tener un tiempo de entrega de diez años para desarrollar una pieza de equipamiento , si pudiéramos aumentar el ritmo de la fabricación , esto ahorraría miles de millones de dólares del dinero público — también podría entregar la tecnología al teatro más rápidamente , lo que podría salvar vidas19 .
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