Mi primera revista - Page 20

Segunda Edición , , , , , , , , , Segunda Edición , . RENOVACIÓN TECNOLÓGICA DEL PEAJE DE MONDOÑEDO Y RAMAL A SOACHA Con el fin de mejorar la movilidad en el sector y la opera- ción de los peajes de Mondoñedo y Ramal a Soacha, el Con- sorcio DEVISAB ha hecho una importante inversión en obra, equipos y software de última generación para la renovación tecnológica del sistema de recaudo. Estas obras incluyeron el diseño y construcción de la estructura de pavimento, la ampliación de los carriles tanto de motos como de vehícu- los, el cambio de la cubierta para los 8 carriles en Mondo- ñedo y 4 carriles en Ramal a Soacha , el reemplazo de todo el sistema eléctrico y de iluminación y el cambio de toda la infraestructura física del sistema de recolección. Durante la etapa de construcción, la operación del peaje fue continua e ininterrumpida con el objeto de minimizar el impacto en la comunidad. Se busca brindar una solución que apunte a la gestión integral del sistema de peaje, proporcionando todas las fun- cionalidades y herramientas necesarias para una operación óptima maximizando el control y la operación de los carriles por medio de una gestión inteligente del sistema de recau- do. del peaje, entre otras cosas, por no requerir que el vehículo se detenga y pueda transitar a una velocidad promedio de 30 km / h por su paso por el carril y que de manera automática se realice el cobro y el respectivo descuento a una cuenta con saldo disponible, adscrita al usuario , , , , , , , , . Así mismo cada uno de los carriles estará identificado con la forma de pago y categorías aceptadas en cada uno de ellos (Efectivo, Tiquetes pre-pagados, Cobro electrónico, exentos y tarifas especiales). La identificación de los carri- les estará dispuesta de manera que cada usuario diferencie cuál de los carriles dispuestos es el que facilita más su cir- culación. El sistema permitirá establecer un control vehicular para regular la operación para casos especiales de aumento de tráfico como planes éxodo y así tener alternativas de ope- ración para beneficio de los usuarios y evitar congestiones. Igualmente, la clasificación del tipo de vehículo se hará tanto por un sistema de conteo de ejes como por la identificación de la placa del vehículo una vez esta quede registrada en la base de datos de la estación de peaje TALLER Y FERRETERIA COBRO ELECTRONICO Desde el mes de agosto de 2017 se trabaja en la im- plemntación del REV (RECAUDO ELECTRÓNICO VEHICU- LAR) atendiendo la normativa del Ministerio de Transporte que regula la interoperabilidad de peajes y del cobro electró- nico en el país. Esto permitirá agilizar aún más la operación del peaje para aquellos usuarios que se acojan a la insta- lación del TAG (Dispositivo de Identificación vehicular) en sus vehículos haciendo uso de carriles dedicados para este medio de pago, inicialmente en el peaje La Tebaida y durante el primer semestre del año 2018 en las estaciones de Mon- doñedo y Ramal y luego en los demás peajes del corredor concesionado. El cobro electrónico beneficia la operación S.A.S • PARADEROS. • PARALES DE SEÑALIZACION. • BARANDAS PARA PUENTES. • SEGUROS PARA PORTAREPUESTOS Y ENGANCHES PARA VEHICULOS • PUERTAS PARA LOCACIONES. • BARANDAS Y DIVISIONES EN ACERO INOXIDABLE. • ESTRUCTURAS PARA PARQUEOS DE BICICLETAS Y VEHICULAR. 20 CRA 5 No 2 - 95 (COTA) TELS: 8640161 - 8766963 CEL: 3105728911 21 EMAIL: inalmet2008eu@yahoo.es